Sindicatos y asociaciones de pasajeros se reunieron la semana pasada en Washington D.C., Estados Unidos, y empezaron a definir una política para el transporte público que ponga en tela de juicio el estatus quo caracterizado por las privatizaciones y las reglamentaciones, que está privando de servicios a millones de personas en todo el mundo.
El programa recabará ideas de usuarios/as y trabajadores/as de todo el mundo, para construir una plataforma de campaña que se haga eco de sus voces y experiencias.
El grupo tomó nota de las opiniones de usuarios y trabajadores del Metro y de bus de Washington D.C., que presentaron sus sugerencias en forma de video.
El responsable de una estación de metro de Washington D.C. declaró en la reunión: “Me encanta mi trabajo, pero la compañía parece pensar que no hacemos nada y que podría sustituirnos por máquinas cuando, de hecho, ayudamos a miles de clientes cada día”.
“Lo más importante es ayudar a los pasajeros a resolver sus problemas y ninguna máquina podrá jamás darles el mismo nivel de servicio. Me gustaría que la compañía respetara a su personal y comprendiera la labor que realizamos”.
La responsable del programa “Nuestro Transporte Público”, Alana Dave, explicó que el Programa NTP pretende restaurar el significado del transporte público para la mayoría. “El transporte público”, dijo, “debe servir al conjunto de la sociedad y no al ánimo de lucro de unos privilegiados”.
Alana considera que, en la ciudad, el transporte público de calidad es un servicio tan básico como la distribución del agua o los servicios de saneamiento. Los derechos de los trabajadores y trabajadoras resultan fundamentales en estos servicios y, al asociarse con los usuarios para definir esta política, la ITF puede construir una coalición sólida.
Activistas de 14 sindicatos se dieron cita en la reunión de Washington D.C. También analizaron las políticas del Banco Mundial sobre el transporte público, examinaron cómo priorizar la dimensión de género en sus actividades, compartieron ideas sobre la creación de alianzas y reflexionaron sobre cómo reforzar sus redes en el seno de las multinacionales.
Las ideas y la visión de esta política serán presentadas a todos los sindicatos del transporte urbano de la ITF, con ocasión de la reunión que mantendrán el año próximo. La política será lanzada en el Congreso de la ITF de 2018.
Para más información, utilicen la etiqueta #OurPublicTransport en las redes sociales y visiten la web www.ourpublictransport.org.
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