Taxistas de Mumbai, Delhi, Hyderabad, Bangalore y de muchos otros lugares hicieron un paro en su trabajo el 22 de octubre para exigir ingresos decentes y mejores condiciones de trabajo.
El secretario general de la ITF, Stephen Cotton, remitió una carta al ministro de transporte, al gobierno de la India, a los ministros estatales y a los ministros de transporte de los gobiernos estatales de Maharashtra y Delhi, así como a Uber y Ola.
La carta señalaba: “Esta importante disputa está atrayendo atención a nivel mundial a través de los medios de comunicación. En nombre de 20 millones de trabajadores y trabajadoras del transporte de 147 países, pedimos que su oficina intervenga en este asunto con el fin de establecer un diálogo social serio entre los sindicatos afectados y los agregadores tan pronto como sea posible”.
Las organizaciones sindicales de taxistas también exigen que se reconozca a los ‘agregadores’ como Ola y Uber y que sean regulados como compañías de taxi para poder encargarse de sus asuntos, tales como excesivas horas de trabajo y ausencia de los derechos más básicos en el lugar de trabajo.
La presión a Ola y Uber aumenta; los trabajadores y trabajadoras se mantienen firmes y los paros continúan en numerosas ciudades. Hoy, se va a celebrar una concentración masiva en Mumbai, y a la manifestación de Chennai acudieron unos 2.000 taxistas.
Entre los sindicatos que participaron en las movilizaciones están los afiliadas a la ITF, Maharashtra Rajya Rashtriya Kamgar Sangh (MRRKS) y Shiv Sangram Taxi and Rickshaw Union (SSTRU), junto con otras organizaciones sindicales de Delhi, Hyderabad, Pune y otras ciudades; todas ellas forman parte de una red nacional de organización de los taxistas de Ola y Uber, que la ITF está intentando formalizar.
