Unos 2400 trabajadores y trabajadoras fueron despedidos en Nochevieja, día en que los administradores liquidaron la compañía de mensajería y logística City Link. La compañía y sus financiadores no asumirán las indemnizaciones por despido y el personal se verá obligado a solicitar el régimen general obligatorio del gobierno. City Link llevaba desde noviembre abordando con sus asesores su problema de insolvencia, sin comunicarlo ni al personal ni a la RMT. Cuando se supo la noticia, la RMT convocó rápidamente manifestaciones en Coventry, Motherwell y otros centros.
Mick Ward, representante de la RMT, trabajaba como conductor en el almacén que City Link posee en Motherwell (Escocia). Su hijo e hija también trabajaban para la compañía y lamenta: “supe que City Link entraba en suspensión de pagos el día de Nochebuena. Pero tenía en la furgoneta llena de regalos para niños y suministros médicos así que, por el bien de los niños y de las personas gravemente enfermas, continué trabajando”.
“El día de Nochevieja me confirmaron que las conversaciones habían fracasado y que nos iban a despedir. Jamás me había enfadado tanto en mi vida. Espero que encontremos otra cosa, aunque no estoy seguro. La situación económica en City Link no es muy buena”.
El secretario general de la RMT, Mick Cash, expresó el compromiso del sindicato de luchar por la nacionalización de la compañía, ya que está convencido de que puede ser rentable si se la gestiona adecuadamente y con la adecuada inversión en personal y nuevas tecnologías. Culpa del fracaso a la mala gestión, las fusiones chapuceras y a un modelo de negocio basado en la subcontratación.
El secretario general de la ITF, Steve Cotton, expresó el 28 de diciembre a través de Facebook el apoyo de esta federación global a la RMT y a los trabajadores y trabajadoras de City Link, e instó a Vince Cable, secretario de Empresa del gobierno, a salvar la compañía. La petición lanzada a través de Cable consiguió 24 500 firmas.
ITF apoya las reivindicaciones de la RMT sobre la quiebra de City Link
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