El sindicato afiliado a la ITF ACV/CSC TRANSCOM podría convocar una huelga si la privatización de los aeropuertos belgas ignora las demandas de los trabajadores y trabajadoras. Más de 200 empleados y empleadas de los aeropuertos serían los principales perjudicados directos cuando la compañía francesa Egis asuma la explotación de los aeropuertos de Ostende y Amberes a principios de 2014. Según estima el Banco Nacional de Bélgica, la privatización afectará indirectamente a más de 2.300 trabajadores.
Cuando el sindicato conoció los planes del gobierno de privatizar los aeropuertos regionales en junio, su primera medida fue velar por el mantenimiento de las normas vigentes. Egis, la única parte interesada, prometió respetar todas las condiciones laborales y de trabajo vigentes. El gobierno se comprometió a buscar un trabajo alternativo a las personas no transferidas a Egis. Sin embargo, al sindicato le preocupa la escasa preparación ante la transferencia de propietario además del hecho de que no participaron en las negociaciones ni las organizaciones representantes de la patronal ni las representantes de la mano de obra.
ACV/CSC TRANSOM continuaba teniendo preguntas sin responder sobre el acuerdo cuando a Egis se le otorgó oficialmente el contrato el 22 de julio. El sindicato cuestiona si los subsidios del gobierno concedidos a Egis cumplen con los requisitos de la Comisión Europea y si Thales, la compañía vinculada a Egis, tiene intención de adquirir la gestión del tráfico aéreo de Bélgica.
Kurt Callaerts, representante nacional de los sectores de aviación y marítimo estatal en ACV/CSC TRANSCOM, considera que la pregunta del millón es si la privatización ahorrará realmente dinero a los contribuyentes belgas y si se mantendrán los empleos con buenos contratos y condiciones. Todas las organizaciones afiliadas a ITF de Bélgica están preocupadas por las implicaciones más amplias de este acuerdo para las condiciones de empleo y la dotación del personal del sector del transporte.
El sindicato ha invitado a Egis a sentarse a negociar antes de finales de año. Si Egis no acepta esta invitación, los miembros del sindicato están listos para pasar a la acción.
El secretario de la Sección de Aviación Civil y Servicios Turísticos de la ITF, Gabriel Mocho Rodríguez, afirma: “Ahora es el momento oportuno para que Egis cree un entorno laboral sólido a través de la negociación con sus empleados y empleadas. Esperamos que Egis acepte el ofrecimiento de ACV/CSC TRANSCOM y negocie un acuerdo equitativo que haga innecesario recurrir a la acción colectiva; no obstante, si fuera necesario movilizarse, el sindicato contaría con todo nuestro apoyo”.
Bélgica: Posible huelga ante la inminente privatización de los aeropuertos impulsada por el gobierno
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