Эти требования касаются доплаты за тот риск, которому подвергаются докеры в силу опасной работы, новая стратегия начисления зарплат и предоставление работникам постоянных государственных контрактов. Многие продолжают оставаться временными сотрудниками и совместителями после того, как компания DPW (DP World), оператор глобальной сети терминалов, прекратила работать в этом порту год назад. До этого компания DPW и корпорация YGAPC были совместными операторами контейнерного порта.
Первые протесты прошли 17 сентября после того, как было оглашено решение Административного суда передать дело на рассмотрение в Аппеляционный суд в Адене.
Затем прошла вторая волна протестов 22 сентября перед зданием Аппеляционного суда.
Региональный секретарь МФТ в странах арабского мира Билал Малькави говорит: «Работники порта Аден оказались в неоднозначной ситуации. Многие рабочие места не гарантированы, поскольку в порту изменились условия деятельности оператора, а руководство не хочет начать открытый и прозрачный обмен мнениями на эту тему. Профсоюз сообщает, что работники планируют продолжать протесты до тех пор, пока не будут удовлетворены их требования, и мы будем поддерживать их в этот период».
Протесты в порту Аден в связи с оплатой и условиями труда докеров
Hовости
НА МЕСТАХ
Hовости
Обзор Круглого стола по транспорту в Катаре
Международная федерация транспортников (МФТ) и Министерство труда Государства Катар провели круглый стол с участием местных и международных транспортных и логистических компаний, чтобы обсудить
Hовости
Изменения на посту президента ЕФТ
Исполнительный комитет Европейской федерации транспортников (ЕФТ) на этой неделе избрал Джорджио Тути новым президентом ЕФТ на своем заседании в Сплите, Хорватия
Hовости
В этот первомайский день транспортники объединяются, чтобы улучшить наш мир
Международная федерация транспортников (МФТ) вместе с трудящимися всего мира отмечает Первое мая – день солидарности, борьбы и стремления построить лучший мир для всех. По мере усиления проблем, с