Skip to main content

ООН и МОТ должны срочно вмешаться: Южная Корея собирается заставить бастующих водителей вернуться к работе

Hовости 30 Nov 2022

На фоне растущей международной озабоченности действиями южнокорейского правительства против бастующих водителей грузовиков, МФТ совместно с Корейской Конфедерацией профсоюзов (KCTU) и Корейским профсоюзом работников сферы общественных услуг и транспорта (KPTU) сегодня подала запросы Генеральному Директору Международной Организации труда (МОТ) и Специальному Докладчику ООН по свободе мирных собраний и ассоциаций. От имени водителей грузовиков, участвующих в законных забастовках, МФТ просит срочно вмешаться, чтобы предотвратить грубые нарушения прав работников.Общенациональная забастовка началась в полночь 24 ноября и продолжится до тех пор, пока правительство не исполнит свои обещания касательно законов о безопасных расценках. Входящий в МФТ Дивизион солидарности водителей грузовиков Корейского профсоюза работников сферы общественных услуг и транспорта (KPTU-TruckSol) отменил июньскую забастовку после того, как правительство согласилось продлить и расширить действие закона о безопасных расценках, который устанавливает стандарты безопасной и справедливой оплаты труда и уменьшает смертность на корейских дорогах. Нынешняя забастовка началась после того, как правительство отказалось от своих обещаний.«Еще до начала забастовки члены правительства Южной Кореи и сам Президент Юн Сок Ёль характеризовали ее как «незаконную» и «неоправданную», и угрожали работникам уголовной ответственностью», – заявил Стивен Коттон, Генеральный секретарь МФТ. «Чтобы вынудить водителей грузовиков возобновить работу, сегодня они обдумывают меры, которыми следует пользоваться только в чрезвычайных ситуациях.Но эта забастовка оправдана. Работники требуют, чтобы правительство сохранило истекающий в конце года закон, который делает южнокорейские дороги безопаснее не только для водителей, но и для всех пользователей».Правительство развернуло многочисленные полицейские силы в местах проведения забастовки, использует замещение работников и военную технику, и объявило, что на заседании кабинета, запланированном на 29 ноября, оно рассмотрит применение «приказов о возобновлении работы», чтобы заставить отдельных водителей вернуться к работе. Водителям, которые получат и не выполнят такие предписания, угрожает до трех лет тюремного заключения или огромные штрафы. Источники профсоюза говорят, что правительство может начать выдавать предписания уже завтра.«Такие приказы станут грубейшим нарушением гражданских свобод и права на свободу ассоциаций», – говорит Стивен Коттон. «Их применение равнозначно принудительному труду. Международное сообщество не останется в стороне и не позволит Южной Корее применять такие репрессивные меры. Мы уверены, что Генеральный директор МОТ и Специальный докладчик ООН поймут всю серьезность вопроса и немедленно вмешаются, чтобы остановить дальнейшее нарушение прав работников».Южная Корея ратифицировала Конвенцию МОТ 87 о правах работников и Конвенцию 29 о принудительном или обязательном труде. Это значит, что зафиксированные в этих международных законах права человека юридически обязательны в стране, а правительство не может игнорировать их таким вопиющим образом.«Конвенция МОТ 87 защищает права всех работников, в том числе таких самозанятых работников, как водители-владельцы, входящие в профсоюз TruckSol», – рассказывает Руан Субасинге, Директор МФТ по юридическим вопросам. «Она дает право учреждать организации и вступать в них по своему выбору, это касается и профсоюзов. Отсюда естественно следует и право на забастовку. Правительство Южной Кореи должно уважать эти права».«Приказ о возобновлении работы (с уголовным преследованием при его невыполнении) нарушает Конвенцию 29 о принудительном труде. Смешно говорить, что нынешняя забастовка водителей грузовиков отвечает условиям «общенациональной чрезвычайной ситуации», при которой разрешен принудительный труд. Это законная забастовка с обоснованными целями».«Конституция Республики Корея также защищает свободу ассоциаций и право граждан на свободу от принудительного труда. Шокирует тот факт, что корейское правительство так неприкрыто нарушает как международные, так и внутренние законы.Профсоюз KPTU-TruckSol объявил, что его члены не собираются выполнять приказы о возобновлении работы.«Если правительство так сильно хочет, чтобы забастовка прекратилась, оно должно выполнить свои обещания и согласиться на постоянно действующую систему Безопасных расценок, которая охватит больше секторов», – заявил президент профсоюза KPTU-TruckSol Бонгху Ли. «А вот тактика запугивания ни к чему не приведет». Контакты для СМИ: media@itf.org.uk Об МФТ: Международная федерация транспортников (МФТ) – демократическая организация профсоюзов работников транспорта, в которой ведущими являются ее члены, она признана на мировом уровне как авторитетный орган транспортной отрасли. Мы отчаянно сражаемся за то, чтобы улучшить жизнь работников; объединяем профсоюзы и организации работников из 147 стран, чтобы гарантировать права, равенство и справедливость для их членов. Мы представляем почти 20 миллионов мужчин и женщин, которые приводят наш мир в движение.

 

НА МЕСТАХ

Hовости 15 Feb 2024

Победа незаконно уволенных работников аэропорта в Индонезии

Индонезийский профсоюз Gebuk одержал крупную победу для своих членов после того, как компания Aerofood Catering Services, занимающаяся организацией питания на авиалиниях, обязалась выплатить
Hовости 12 Feb 2024

Новогоднее обращение Президента МФТ - 2024 год

Братья и сестры в МФТ, 2024 год: сейчас перед нами снова открываются новые возможности, и остаются все вызовы во все более неблагополучном мире. Мы должны продолжать нашу работу по обеспечению
Hовости 09 Feb 2024

В интересах работников компании DHL Logistics в Турции подписано важное соглашение

Турецкий профсоюз Tümtis в переговорах с компанией DHL Logistics Services добился серьезного улучшения условий труда для своих членов. Достигнутое членом МФТ соглашение предусматривает повышение на 73