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ON THE GROUND
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21 Dec 2023
ITF在红海商船遇袭后呼吁保障海员的安全
在红海的商船遭遇袭击后， 国际运输工人联盟 （ITF）呼吁将海员的安全放在首位。 我们注意到包括 马士基、赫伯罗特和地中海航运 在内的多家主要航运公司停止使用红海航线，以及许多船只为避免使海员的生命面临风险而改变航线的措施。 我们欢迎英国石油公司和 油轮集团Frontline 暂停航船通过红海的消息。 我们认为，包括苏伊士运河在内的红海航线是全球供应链的重要组成部分，而选择 绕过好望角
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19 Dec 2023
ITF 将圣马力诺添加到方便旗名单
最近在圣地亚哥举行的ITF公平实践委员会会议上，国际运输工人联盟（ITF）扩大了方便旗（FOC）注册名单，将内陆国家圣马力诺纳入这一名单。圣马力诺船舶登记处于2021年7月29日正式向国际船东开放，目前拥有14艘船舶，其中11艘被指定为商船。这些商船在圣马力诺没有任何实益或注册的所有权。 ITF将方便旗船定义为悬挂其实际所有权以外国家船旗的船舶
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19 Dec 2023
ITF谴责澳大利亚航运有限公司反对战略船队
国际运输工人联盟（ITF）今天谴责澳大利亚航运有限公司（SAL）一贯反对澳大利亚政府组建澳大利亚船旗战略船队的计划。 ITF全球沿海航行特别工作组主席克里斯·杰文（Chris Given）表示，SAL的立场“目光短浅，不利于澳大利亚的国家利益”。 “SAL代表了主要国际航运公司，包括长荣海运、MSC、川崎汽船、HMM、CMA CGM、马士基和赫伯罗特，似乎更关心外国跨国公司的利润
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13 Dec 2023
ITF pledge on the 75th anniversary of the Universal Declaration of Human Rights
As part of the United Nations' Human Rights 75 Initiative, the International Transport Workers’ Federation (ITF) has joined the push for pledges and outlined how transport workers and their unions are
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13 Dec 2023
ITF码头工人和海员工会会议确定优先事项
2023年12月4日，圣地亚哥——国际运输工人联盟（ITF）是由150个国家的700多个运输工会组成的一个民主的全球工会联盟，代表全球各地1800多万名运输工人。联盟将于本周在智利圣地亚哥举行码头工人和海员会议。 从12月4日至9日，全球最大的海事工人代表会议将有70个国家129个工会的约300名代表出席，分享行业活动，确定共同的问题并商定未来的优先事项。 ITF总裁及ITF港口部主席帕迪
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02 Aug 2021
海员疫苗接种
自新冠肺炎（ Covid-19 ）大流行病开始以来，国际海事雇主理事会（ IMEC ）和国际运输工人联盟（ ITF ）一直密切合作，以确保海员免受新冠病毒的侵害，船员换班受到最小的干扰并得以继续。 在疫情期间，海员确保了全球供应链在受到限制的情况下继续运送货物，因此，在疫苗接种方面，必须优先考虑这些关键工人。 各国已经批准了 几种疫苗 ，更多疫苗也在获得官方授权。
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26 May 2021
制氧机送往印度，拯救海员生命
ITF海员信托基金会资助了两个新的紧急项目，资金通过两个印度海员工会提供给当地，挽救数以百计的生命。 印度目前爆发了前所未有的新冠（Covid-19）疫情，卫生系统濒临崩溃。ITF海员信托基金会决定为受到疫情影响的海员及其家人提供制氧机和应急物品。两项赠款总计为215,000英镑（305,085美元）。 印度海员全国总工会（NUSI）将通过遍布全国的工会网络向海员及其家人免费提供制氧机
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21 May 2021
放弃疫苗专利权将能拯救数百万生命，政府必需立刻行动
世界各地的运输工会今日要求各国政府在世界贸易组织（WTO）支持放弃知识产权，以对抗新冠肺炎（Covid-19）。 随着新冠疫情席卷全球各国的心脏地带，尤其是印度，人们正极力敦促各国政府支持印度和南非向世贸组织提出的建议。 该提案呼吁根据《与贸易有关的知识产权协定》（TRIPS）中特别涉及到新冠病毒的“预防、遏制和治疗”条款，紧急放弃知识产权。一些强大的国家和集团正在阻止这一提议。
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13 May 2021
停止对巴勒斯坦平民的暴力
ITF谴责在巴勒斯坦针对儿童和平民的一切暴力。过去几天中，阿克萨清真寺内、圣殿山/圣城沙里夫附近以及以色列和巴勒斯坦之间的暴力行为是世界良知的污点。 ITF强烈谴责以色列部队将维持和平示威和抗议的行动军事化。和平集会是一项基本人权。我们呼吁各方尊重《公民权利及政治权利国际公约》第二十一条，保护我们和平集会的权利。 我们同样谴责对巴勒斯坦总工会秘书阿什拉夫·阿瓦尔（Ashraf Al-A’war
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10 May 2021
联合国特别工作组应该调查政府为什么未能在新冠疫情期间承担对海员的义务
船东和海员代表已要求联合国设立一个机构间特别工作组，调查《 2006 年海事劳工公约》在疫情大流行期间的实施和实际应用，包括疫情对海员基本权利和航运业的影响。 由于各地新冠疫情的限制，政府未能对船员换班危机进行有效的合作和协调，危机高峰期间有 40 多万海员 不得不超过合同期限在船上工作。 目前仍然滞留的海员约为 20 万人
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10 May 2021
在解决船员换班危机的新工具推出之后，全球大牌再无推托之词
世界各地的海员工会说，鉴于 新的人权尽职调查工具包已于今天启动，世界上一些最大的品牌公司再也没有借口不审核其供应链并向供应商发布有关船员换班的指令。 该工具包可帮助货主和租船人向其供应链中的供应商和商业伙伴提出适当的问题，以确保维护海员的人权和劳工权利，包括船员换班、行动自由和免于强迫劳动等权利。 该工具包由联合国全球契约组织牵头的一些联合国机构、世界上一些最大的企业以及包括国际运输工人联盟
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05 May 2021
必须立即停止压迫，尊重工人公民自由
“ 劳动节 ” 是全世界工人反思的日子。我们看到这么多侵犯人权的行为 - 工人被剥夺了自由结社的权利，言论自由受到压制。捍卫基本人权是我们所有人的责任。 罢工的权利。抗议的权利。自由结社的权利。这些流淌在全球工会主义者血液里的公民自由正受到攻击。我们需要团结起来，肩并肩地说： “停止压迫” 。 今天是劳动节， ITF 及其 2,000 万运输工人呼吁政府、雇主和民间社会尊重我们的权利
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