ITF支持国际民航组织（ICAO）向各国政府发布的新指南，该指南把航空人员和乘客的安全放在首位，同时敦促航空公司对严重影响海员的船员换班危机做更多的工作。
ITF民航部秘书Gabriel Mocho Rodriguez概括了新的指南将如何改善航空人员的安全并为全球旅客运营的安全重启做出贡献。
“由于新冠肺炎（Covid-19）大流行的爆发，航空业几乎已完全停顿，因此我们必须找到一种方法，使我们能够恢复可管控的客运量，同时考虑控制疫情所必需的公共卫生要求。”
“这就是预防和管理民航公共卫生事件的合作安排（CAPSCA）计划制定了一项称为‘公共卫生走廊概念’策略的原因。我们赞赏国际民航组织的新指南对于机舱乘务员和乘客健康的高度重视，同时也支持其中有助于海员安全、高效旅行回国的要素。”
“该策略描述了如何管理重要的航班，以使飞机和机组人员在承受最小额外负担的同时，保持飞行安全并防止新冠肺炎的传播。”
“计划中的关键要素包括实施运营和健康措施，以及消毒和隔离程序。这样，我们可以确保携带病毒的人员不会被允许飞行。”
Mocho Rodriguez说：“我们一直在积极参加所有会议和活动，以表达航空人员的需求，并在这些方面支持海员和其他关键工人。”
新指南涵盖了四种航班：
(1) 遣返航班
(2) 海员换班的航班
(3) 要求有机舱乘务员的航班；和
(4) 载有旅客的航班。
Mocho Rodriguez说，鉴于目前估计有40多万海员被困在船上工作，ITF支持将海员列为“四大支柱”之一。他说，缺少航班仍然是一个严重的问题，新的指南概述了如何安全有效地进行遣返和航班中转。
“该指南将有助于政府促进海员换班，并减轻数以千计被困在船上工作的海员的痛苦，”他说。“这还将支持那些在家中等待的海员登船并重新开始赚取工资。”
Mocho Rodriguez表示，国际民航组织的指南还强调，必须确保对较长时间减少飞行后开始工作的一线航空人员进行充分的培训和熟练程度检查，否则可能会造成严重后果。
展望未来，他说，ITF将积极参与，在确保任何新的协议保护机舱乘务员和乘客安全的同时，积极关注海员在换班方面的需求。
