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Los sindicatos en pie de guerra contra Uber por degradar las condiciones laborales

Noticias 03 May 2016

Reclamaron a los gobiernos que respeten la legislación vigente en el sector del taxi, en interés de los pasajeros y los trabajadores.

La reunión, celebrada el 19 de abril, la presidió Mike Hedges, Presidente de Unite. Entre los participantes destacan el secretario de Transporte Interior de la ITF, Mac Urata; el presidente del sindicato belga BTB, Frank Moreels; el presidente nacional y tesorero de Unifor Canadá, Peter Kennedy; y Karim Asnoune, representante de los taxistas de París de la CGT.

Los participantes explicaron cómo elude Uber la legislación y la necesidad de uniformizar las normas de juego para todos y de aplicar las mismas leyes y normativas a todas las compañías de transporte, incluida Uber. Indicaron que los conductores de Uber se ven obligados a trabajar jornadas interminables para poder pagar el carburante, los peajes y los trámites del vehículo; carecen de seguro por enfermedad o de pensión y pueden ser despedidos sin preaviso. Todo ello tiene efectos colaterales negativos, para los taxis oficiales y para la seguridad de los pasajeros.

Destacaron las campañas sindicales que, apoyadas por organizaciones de empleadores, entre otras, han logrado limitar o prohibir los servicios de Uber en determinados países y ciudades, como París, Bélgica y Reading en el Reino Unido.

El 21 y 22 de abril, el Comité Ejecutivo de la ITF aprobó una resolución de apoyo a las manifestaciones contra Uber convocadas por los sindicatos de taxistas en Argentina y otros países. El Ejecutivo instó, además, a los gobiernos locales y nacionales a que se comprometan a mantener, promover y mejorar la legislación aplicable a la industria del taxi, para que todas las compañías de transporte puedan funcionar bajo el mismo marco jurídico y reglamentario.

Mac Urata ha comentado: "La ITF y sus miembros no se oponen a la innovación. De hecho, estamos convencidos de que la innovación mejorará la situación de los conductores y los pasajeros”.

“Lo que nos oponemos es al “efecto Uber”: a la degradación de las condiciones laborales, a que se pierdan derechos laborales fundamentales como el derecho a la acción colectiva o a recibir un salario digno, y su contribución a la precarización laboral”.

Leer la resolución de la ITF completa en inglés o español.

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