Vida laboral: Gracias a mi función sindical mi voz será escuchada

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Contexto de página: Página principal > Revista 'Transporte Internacional' > Issue 34 - January 2009 > Vida laboral

Connie Vandenbosch afronta en DHL Bélgica numerosos retos, muchos de los cuales comparte con las demás mujeres que trabajan en la compañía

“Nuestras oficinas están en pésimo estado. Hay polvo, ruido, suciedad, emisiones de queroseno y de gasoil que se filtran desde los almacenes, las pistas o las plataformas. No tenemos luz de día, ni sistemas de ventilación o de calefacción, y el material que utilizamos está totalmente desgastado", explica Connie Vandenbosch, supervisora junior del Departamento de Objetos Perdidos de DHL Aviación para Europa, África y Oriente Medio, ubicado en Bélgica. “No nos cansamos de repetir a la dirección que si DHL quiere un personal sano, necesitamos desesperadamente un lugar de trabajo saludable".

Connie se encarga de coordinar los envíos mal etiquetados o imposibles entregar. Introduce sus referencias en una base de datos electrónica. Además se encarga de rastrear los envíos perdidos y de la reexpedición de aquellos rechazados –por ejemplo, porque son demasiado pesados o contienen mercancías prohibidas.

Connie explica que, aparte del mediocre entorno de trabajo, hay ciertos aspectos que afectan especialmente a las mujeres: “Es un trabajo sucio y duro físicamente; sin embargo, un programa de musculación, contar con las herramientas adecuadas y, sobre todo, la extraordinaria comprensión que demuestran nuestros colegas, ayudan a sobrellevarlo. El principal problema en DHL continúa siendo el “techo de cristal". A pesar de que las mujeres son el 50% del personal de la compañía, apenas hay un puñado de directivas, y la mayoría está situada en los escalones más bajos del orden jerárquico".

Futuro incierto

Aparte de las condiciones laborales cotidianas, el personal de Bruselas teme también por su futuro. Muchas actividades de la compañía están siendo transferidas a la ciudad alemana de Leipzig, lo cual ya ha provocado la destrucción de más de 1.000 empleos. Por ello, para Connie es muy importante su papel en el sindicato. Es delegada de ABVV-BBTK desde 1995, miembro de la sección de Bruselas de Comité Ejecutivo del sindicato y de su Comité nacional para el sector logístico. “La dirección eschucha lo que tengo que decir porque soy militante sindical. Y el apoyo profesional y jurídico del sindicato es indispensable hoy en día, ya que la normativa en vigor es bastante complicada".

Connie se siente especialmente orgullosa de haber participado en las negociaciones del primer convenio colectivo de trabajo negociado en DHL Aviación, de haber ayudado a equiparar la igualdad de oportunidades entre hombres y mujeres durante los turnos de noche y de haber participado en las negociaciones de un plan social.

Red de solidaridad

Como miembro de la Red sindical de hubs aéreos de DHL Europa, Connie está convencida de que la solidaridad ha ayudado a sus colegas de DHL en Bérgamo (Italia) a defender sus derechos. “El pasado mes de octubre discutimos en la reunión de nuestra red la falta de condiciones de seguridad en el aeropuerto de Bérgamo. Pocas semanas después, tras un horrible accidente, nuestros colegas de Bérgamo se sintieron lo suficientemente fuertes como para plantear a la dirección el tema de la seguridad. El apoyo que recibieron en esa reunión fue justo lo que necesitaban para dar el paso”.

Y añade: “Las empresas han tejido sus redes de contingencia alrededor del planeta. Los sindicatos han tomado conciencia de que también ellos precisan redes de contacto, si no, tarde o temprano, los trabajadores seremos convertidos en competidores."

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Issue 34 - January 2009

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