Perdidos sin un mapa

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Cualquier organización sindical que desee desplegar una estrategia para organizar al personal de una empresa o de un sector concreto, necesita antes determinar su grado de influencia e identificar sus puntos débiles. ¿En qué lugares de trabajo existe una organización sindical poderosa dentro de una multinacional como TNT? ¿Hay algún tipo de organización sindical en las principales plataformas portuarias?

Para que la ITF pueda establecer estrategias para sindicalizar las redes mundiales de las compañías –o tipos específicos de actividades o plataformas de transporte– también necesita identificar los lugares donde sus sindicatos afiliados están mejor implantados.

Recopilar este tipo de información se conoce como trazar el mapa de la organización sindical. Para la ITF esta tarea no es tan sencilla como puede parecer. Hasta ahora la ITF jamás había pedido a sus organizaciones afiliadas que le detallaran dónde tienen presencia sindical o derechos de negociación.

Lamentablemente, todos sabemos que los cuestionarios para determinar la membresía de nuestros sindicatos reciben un nivel de respuestas muy bajo. Para la mayoría de los representantes sindicales responder a las encuentas de la ITF nunca va a ser una prioridad en sus apretadas agendas.

¿Qué podemos hacer ante esta situación? En primer lugar, podemos intentar facilitar las cosas a quienes deben cumplimentar los cuestionarios. No puede haber demasiadas preguntas. Las preguntas deben ser relativamente sencillas y no necesitar respuestas demasiado detalladas.

En la mayoría de los casos se debería poder responder simplemente señalando una casilla. Y tampoco se puede inundar a los afiliados con un cuestionario tras otro.

La ITF debe además desarrollar un software que permita responder electrónicamente a estos cuestionarios. Es preciso proporcionar a los sindicatos los resultados de las encuestas tan pronto como estén disponibles. Finalmente, debemos desplegar una campaña informativa para explicar a los afiliados por qué es tan importante que recibamos estos datos y para qué vamos a utilizarlos.

La ITF tal vez necesite trazar un mapa mundial de la organización sindical para poder lanzar su programa. Tendremos que aunar esfuerzos para recopilar la información más urgente en el primer año después del Congreso. Con la cooperación de todos, y teniendo claros los objetivos que nos mueven, podremos conseguir recabar los datos.

Como siempre, la ITF confiará en sus organizaciones sindicales afiliadas.

¿Qué es“Organizándonos Mundialmente”?

Si aceptamos que la producción funciona hoy utilizando sistemas de distribución de alcance internacional, es lógico que los sindicatos estudien estos sistemas e identifiquen sus puntos neurálgicos.

Los sindicatos presentes en compañías multimodales de alcance mundial, tales como DHL, UPS y Maersk, deben desarrollar su propia coordinación mundial.

Hong Kong es el mayor puerto de contenedores del mundo. Esto lo convierte en una plataforma de transporte clave en el sistema de distribución de mercancías del mundo. Sin embargo, en Hong Kong la organización sindical prácticamente no existe.

La industria petrolera está consiguiendo copiosos beneficios. Sin embargo, los conductores de camiones-cisterna trabajan con frecuencia por un salario escaso y carecen de sindicatos que les representen. ¿Deberían el personal del transporte y de la producción del petróleo colaborar más estrechamente dentro de esta industria estratégica?

Las principales transnacionales del transporte de pasajeros ofrecen hoy servicios locales y nacionales en numerosos países. A escala internacional se apoyan sobre redes de itinerarios mundiales.

¿En qué medida se están coordinando los sindicatos presentes en una misma compañía o en una misma red? ¿Están participando en el debate general sobre el rol indispensable del transporte de pasajeros para la vida de nuestras ciudades y campos?

Históricamente, nuestros sindicatos han organizado a colectivos concretos de trabajadores y trabajadoras: transportistas, estibadores, ferroviarios, etc. En nuestra cambiante industria, ¿han aparecido nuevos colectivos que aún no hemos incluido entre nuestros objetivos de sindicación? ¿Están nuestros sindicatos estructurados o equipados para organizar a estos trabajadores y trabajadoras?

“Organizándonos Mundialmente” pedirá a los gremios que asignen recursos a las estrategias que prioricen la sindicación en estos objetivos fundamentales.

Página inicial:
Número 24 Julio 2006

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