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Cancelación de la huelga programada por los trabajadores del transporte en la India
14 julio 2005
Mil quinientos trabajadores del transporte en el puerto de Mumbai han cancelado la huelga que tenían programada, tras haberse llegado a un acuerdo sobre los planes de sacar a licitación los servicios portuarios de transportes. Los trabajadores temían la pérdida de sus puestos de trabajo, si se llevaba a cabo la subcontrata de dichos servicios.
Con el apoyo de la Federación de Portuarios y Estibadores de Toda la India –organización afiliada a la ITF--, los trabajadores se declararon en huelga el 23 de junio, en respuesta a la decisión del Trust del puerto de Mumbai de poner a contrata los servicios portuarios de transporte. El Trust –cuya administración corre a cargo del Ministerio de Navegación, Transporte por Carretera y Autopistas de la India— había estipulado que el licitador a quien se concediera el contrato debería ofertar el precio más bajo y podría utilizar su propia mano de obra.
En carta al ministro de la Navegación, Transporte por Carretera y Autopistas, Shri Baalu, el Secretario General de la ITF, David Cockroft, expresaba su profunda preocupación ante la posibilidad de que los trabajadores del transporte perdieran sus puestos de trabajo. “El sindicato ha defendido que el Trust del puerto no debería abandonar puestos de trabajo permanentes y favorecer el trabajo a contrata, habiendo defendido el derecho de los trabajadores de que se les mantenga, como mínimo, realizando trabajos similares empleados por la Dirección portuaria”, decía Cockroft al ministro.
El 1 de julio se llegó a un acuerdo por el que se suspendía el proceso de licitación y se ponía en marcha el proceso de negociación con el sindicato.
“Parece irónico que, al mismo tiempo en que la OIT estaba debatiendo en Ginebra la necesidad del diálogo social al llevar a cabo la reestructuración de los puertos, 1500 portuarios en otra parte del mundo estaban siendo amenazados con el despido, pareciendo casi imposible la iniciación de un diálogo positivo con sus sindicatos, como consecuencia de la inflexible actitud adoptada por los representantes de la Dirección portuaria”, comentó Frank Leys, Secretario de la Sección Portuaria de la ITF.
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