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Une nouvelle réglementation britannique devrait endiguer l’exploitation des pêcheurs migrants
5 mars 2010
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| Les membres d’équipage de l’Enxembre : contraints de travailler en moyenne 20 heures par jour | |
Une nouvelle réglementation britannique contribuera à endiguer l’exploitation des travailleurs migrants originaires de pays ne faisant pas partie de l’Espace économique européen (EEE) employés sur des navires de pêche dans les eaux britanniques.
Introduite le 1er mars par l’Agence des frontières du Royaume-Uni, la réglementation permettra à des pêcheurs hors EEE de postuler pour travailler à bord de navires de pêche opérant dans la limite des 12 milles nautiques. Les capitaines devront rendre des comptes et les gens de mer devront percevoir le salaire minimum en vigueur au Royaume-Uni et vivre à terre dans des logements contrôlés par l’Agence. En cas d’infraction, de lourdes sanctions pèseront sur le capitaine.
La réglementation fait suite à une enquête déclenchée par un rapport de l’ITF sur les conditions de travail dans le secteur de la pêche en Écosse et en Irlande. Le rapport, Migrant workers in the Scottish and Irish fishing industry, dénonçait les brimades, le harcèlement et les abus dont sont victimes les pêcheurs migrants, et soumettait une « feuille de route » de mesures à prendre par les gouvernements britannique et irlandais. Celle-ci prévoyait de revoir les procédures de demande de permis de travail et démarches connexes pour les pêcheurs migrants en provenance de pays hors EEE ; des mesures pour les protéger des abus et de l’exploitation, et la mise en place de normes minimales.
Norrie McVicar, Coordinateur de l’ITF pour le Royaume-Uni et l’Irlande, a déclaré : « Nous félicitons l’Agence des frontières d’avoir pris en considération les remarques formulées au nom des pêcheurs migrants dont les droits sont bafoués en Écosse et en Irlande du Nord. En outre, avec le temps, ces mesures permettront à davantage de pêcheurs locaux de trouver un emploi dans le secteur. »
« Les sanctions pour infraction seront très lourdes. Les pêcheurs n’auront plus à dormir et à vivre dans les ports à bord de navires qui ne sont pas faits pour ça. »
« Nous tenons à remercier Frank Doran, député d’Aberdeen South, qui a collaboré avec l’ITF pour l’élaboration de la nouvelle réglementation. »
« L’ITF continuera de suivre l’évolution de la situation dans le secteur. »
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