|
|
|
تغيير خيارات الرسومات المنخفضة | تغيير اللغة | القفز عن المحتوى إلى الملاحة
محتوى الصفحة: Home > News online
مشروع مساعدة السائقين على الحواجز ينتقل إلى تنظيم السائقين
23/12/09
بعد زيارة استمرت على مدى يومين من قبل الامين العام للـITF ديفيد كوكروفت الى المنطقة لتفقد المشروع الذي أنشأ لتحسين الأوضاع اليومية لعمال النقل البري داخل الضفة الغربية الفلسطينية الذي انشأ عام 2007 برعاية الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) تم الاستنتاج الى انه يجب أن تتحول إلى حملتين موازيتين لتنظيم السائقين على جانبي الحدود بين فلسطين واسرائيل.
وصرح كوكروفت قائلا: "عندما زرت المنطقة في أوائل عام 2008، كانت حواجز الطرق الاسرائيلية تعرقل السائقين الفلسطينيين من القيام بعملهم اليومي بشكل جدي". وأضاف "لقد كنا نعمل مع النقابتين المنتسبتين للـITF (PTGWU) ونقابة عمال النقل الهستدروت، لإنشاء خط المساعدة الذي سيؤدي إلى خفض كبير في ساعات الانتظار المهدورة عند نقاط التفتيش التي كانت منتشرة في جميع أنحاء فلسطين".
اليوم، ونتيجة لتحسن الوضع الامني في الضفة الغربية والضغوط الدولية على الحكومة الإسرائيلية، قللت الحواجز إلى حد كبير والرحلات التي كانت تستغرق ساعتين او اكثر ويمكن أن تتم الآن في غضون 20 دقيقة. لكن المشكلة الكبرى التي تواجه السائقين الفلسطينيين العاملين على الشاحنات، وسيارات الأجرة، والحافلات الصغيرة لا تزال عند المعابر الحدودية حيث يجب ان يتم نقل البضائع والركاب ماديا من المركبات الفلسطينية ذات (اللوحة الخضراء) الى المركبات الإسرائيلية ذات (اللوحة الصفراء). فهنالك احتمال كبير لرفع معدل التنظيم النقابي في صفوف سائقي النقل البري في كلا الجانبين من الحدود بالإضافة إلى ذلك، تتوافر القليل جدا وتكاد ان تكون معدومة المرافق الأساسية للسائقين للذين يضطرون الى الانتظار لتفريغ وتحميل البضائع القادمة من والى الموانىء الاسرائيلية أو لتحميل او تنزيل أكثر من خمسين الف مهاجر من العمال الفلسطينيين الذين يسافرون للعمل في اسرائيل كل يوم.
واضاف كوكروفت قائلا:" نحن نهدف الان الى انشاء مشروعين موازيين - واحد لتنظيم وضبط الشاحنات الفلسطينية وسيارات الأجرة، والآخر لزيادة معدل التنظيم النقابي في إسرائيل، حيث يشكل النقل البري القطاع الاقل تنظيما".
أفضل وسيلة للتقدم هو التعاون النقابي
وأضاف "إن تجربة التعاون الجيد بين قادة النقابات الفلسطينية والإسرائيلية، والتي لاحظنا انها كانت نتيجة مشروع حواجز الطرق التي برزت من جلسة مفاوضات صعبة في قبرص في عام 2007، تبين كيف ان النقابات يمكن أن تحدث فرقا للعمال العاديين" وأضاف كوكروفت قائلا. "نحن نعارض المستوطنات الإسرائيلية في الضفة الغربية والجدار الذي أقيم لحماية المدنيين الإسرائيليين. ونحن نؤيد بقوة حل الدولتين القابل للتطبيق الموافق عليه من قبل السلطة الفلسطينية والحكومة الاسرائيلية ".واضاف "ونحن نعارض ايضا العنف على جانبي الصراع، ولكن الاتحاد الدولي لعمال النقل لا يتعامل مع ارتفاع مستوى المناقشات السياسية في المقام الأول، ولكن مع تحسين ظروف عمل عمال النقل. وهذا هو السبب الذي شعرت فيه بالقلق وخيبة الأمل للعلم بأن هناك دعوات متزايدة لمقاطعة عامة للمنتجات الاسرائيلية واقتراحات بأن هذا هو الآن بدعم من (PGFTU)، المظلة النقابية الشرعية الوحيدة في فلسطين".
واضاف كوكروفت قائلا: " ان الاتحاد الدولي لعمال النقل لديه خبرة طويلة في المقاطعة الصناعية لكننا لا نعتقد أن المقاطعة العامة لإسرائيل، وهي دولة يتواجد فيها منتسبين اقوياء واوفياء للـITF كانوا ولا يزالون مستمرين بلعب دور رئيسي في حملتنا منذ وقت طويل ضد أعلام الملاءمة" من شانهم أن يسهموا في تحسين حياة أو ظروف عمل العمال الفلسطينيين أو الإسرائيليين.
لقد اتخذ الـPGFTU منذ فترة طويلة موقفا قويا ضد الاحتلال الاسرائيلي في الاراضي الفلسطينية وضد المستوطنات ونحن نؤيدهم تأييدا كاملا، ولكن من الواضح أن الـITF والـITUC والحركة النقابية العالمية تحتاج إلى تقديم دعم قوي للـPGFTU والهستدروت اللذان يشكلان على حد سواء، منظمات نقابية مستقلة لا تتحدث عن حكوماتهم. نحن بحاجة لاظهار ان التعاون العملي للنقابة هو السبيل الصحيح للمضي قدما ونحن لا نعتقد أن هذه العملية ستكون مدعومة عن طريق مقاطعة عامة للمنتجات الإسرائيلية، التي يتم انتاج الكثير منها من قبل العمال الفلسطينيين.
العودة إلى أخبار الموقع الحالية
الصفحة الرئيسية للأقسام:
News online
صفحات أخرى لـ News online:
About News Online | What is RSS | ITF Headlines on your Website
تغذية ال RSS
لتنزيل ال RSS المغذي للأخبار مجانا
English |Español |Français |Deutsch |Svenska
ماهو ال RSS
الأقسام الرئيسية:
Home | من نحن | التضامن | حملة اعلام الموائمة (FOC) | البحارة | عمال الأرصفة | الطيران المدني | السكك الحديدية | النقل البري | النقل الحضري | الصيادين | السياحة | الملاحة الداخلية | التدريب | العمال الشباب | المرأة | ETF Home | الصفحة الرئيسية
مجلة النقل الدولي "Transport International"
إمكانية الدخول | مساعدة الموقع | خريطة الموقع
ITF House, 49-60 Borough Road, London SE1 1DR | +44 20 7403 2733 | mail@itf.org.uk
