News online
ITF translations available: English, Deutsch, Español, Français, Svenska
Google free translation: Italiano, Norske, Português, Türk, 中国的, 한국의, Bahasa Melayu, ภาษาไทย, हिंदी, اردو,
தமிழ், Kiswahili, Русский, العربية
حملة تضامن لدعم العاملين البولنديين في مجال الطيران
11/09/09
أطلق الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) وذراعه الأوروبية الـETF حملة لدعم نضال العمال في شركة الخطوط الجوية البولندية الذين يواجهون الفصل من الوظائف وتخفيضات على الأجور.
يقاتل العمال في شركة الطيران البولندية/ لوت ضد الخطط التي وضعتها الشركة حاليا لانهاء اتفاق المفاوضة الجماعية. الرئيس والمدير التنفيذي لشركة لوت، سيباستيان ميكوز، يريد أن يقدم عقدا جديدا من 1 أكتوبر 2009، والذي من شأنها خفض الرواتب بنسبة 15 في المائة وتخفيض عدد الموظفين بنفس المقدار.
وكانت الخطوط الجوية قد شرعت بالفعل في ممارساتها المضادة للنقابة، ولا سيما عند اقالة رئيس نقابة المضيفين الجويين البولنديين (Elwira Niemiec)، ورئيس نقابة العاملين في الخطوط الجوية البولندية لوت (Grzegorz Kossowski)، في تموز/يوليو. هذا واصدر كل من الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF ) والـETF رسالة احتجاج إلى ميكوز. في حين أن القادة النقابيين الاثنين لا يزال يتعين اعادتهم الى عملهم.
ومنذ ذلك الحين، جميع الاجتماعات التي عقدت مع ميكوز وصلت الى طريق مسدود.
نتيجة لذلك، فإن الـITF والـETF يناضلون من أجل رؤية رؤساء النقابات المقالين معادين الى وظائفهم، واحترام اتفاق المفاوضة الجماعية الحالي، وعدم تنفيذ أية تغييرات إلا بعد التشاور الكامل والتفاوض مع النقابات العمالية. الاتحاد الدولي لعمال النقل (ITF) والـETF يقومان بتحضير خطة لنشاط دولي للأشهر الستة المقبلة بالتعاون مع النقابات العمالية البولندية. ويتضمن هذا دعوة للتضامن من النقابات الاخرى وتقديم شكوى إلى منظمة العمل الدولية (ILO) في ظل تعدي الحكومة البولندية على اتفاقيات منظمة العمل الدولية الأساسية، التي صدقت عليها بولندا. والتزمت الاتحادات أيضا بدعم نشاطات النقابات العمالية لإعادة قادتهم الى العمل وإلى إقامة حوار اجتماعي سليم.
وصرح غابرييل موكو أمين قسم الطيران المدني في الـITF قائلا: "تعتزم الادارة بوضوح على إجبار العمال بقبول الشروط المفروضة وعلى تجنب أية مفاوضات. عمال (LOT) لايمكن ان تخضع للابتزاز وعلى قبول الاقالات.فالرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية (LOT) وهو الثامن في أربع سنوات - يجب ان يعيد زعماء النقابات المقالين والبدء في حوار اجتماعي ايجابي بحيث يمكن التوصل إلى اتفاق وضمان استمرارية (LOT)".
وأضاف فرانسوا باليستيرو، امين قسم الطيران المدني في الـETF ، قائلا: " أساليب ميكوز هي من عصر آخر. فلقد نسي أن الحوار الاجتماعي هو العامل الرئيسي في انقاذ الشركة. فنهجه الاستبدادي يدوس على معنويات الكثير من الموظفين ويجعل الموظفين يشعرون بعدم الأمان وعدم الاحترام".
لارسال رسالة احتجاج الرجاء الضغط على الرابط التالي:
http://www.itfglobal.org/solidarity/LOTDispute.cfm
العودة إلى أخبار الموقع الحالية