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Un requerimiento judicial reduce la jornada de trabajo de los camioneros en Brasil
27 febrero 2008
Un tribunal brasileño ha dictado un requerimiento judicial que obliga a las compañías de transportes a limitar a ocho horas la jornada de trabajo de los camioneros.
El requerimiento preliminar, que ha sido impuesto por el procurador en Cuiaba, en Mato Grasso, será aplicable a las compañías de transporte de todo Brasil. Esta decisión judicial se basa en las pruebas que demuestran que los camiones están implicados en el 70% de los accidentes que se producen en las autovías de Mato Grasso; en que un 51% de los camioneros que atraviesa Mato Grosso consume o ha consumido sustancias para mantenerse despiertos y que el 46% trabaja más de 16 horas al día.
El requerimiento judicial destaca que los tacógrafos, que registran las distancias recorridas por los camiones además de su velocidad, deben ser utilizados para verificar el tiempo que ha trabajado cada conductor. En caso de que se excedan los límites, se impondrán sanciones de hasta 1.000 USD a la compañía contratante del conductor. Este mandato judicial se aplica también a los conductores-propietarios.
Las organizaciones representantes de los empleadores y de los conductores-propietarios están intentando que se anule este requerimiento.
El procurador de trabajo, Paulo Douglas de Moraes, ha declarado que la fatiga de los camioneros es una de las principales causas de accidentes, y ha añadido: "Pronto firmaremos un acuerdo con el Ministerio de Trabajo, con el Abogado General de trabajo y con la Policía federal de carreteras para velar por el cumplimiento de la decisión."
Antonio Fritz, secretario regional interamericano de la ITF, ha comentado: "Este requerimiento judicial es extremadamente importante ya que no sólo se dirige a los conductores que trabajan por cuenta ajena, sino a todos los camioneros, incluidos los conductores-propietarios. Estableciendo las mismas condiciones para todos los camioneros, independientemente de su relación laboral, ayudará a impedir la competencia desleal. Se trata de un gran paso adelante.”
La Confederaçao Nacional dos Trabalhadores em Transportes Terrestres, afiliada a la ITF, y los sindicatos representantes de los trabajadores y las trabajadoras del transporte a escala local, han emitido un comunicado expresando su apoyo a esta iniciativa. En la actualidad están ejerciendo presión para verificar el cumplimiento de del mandato judicial.
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