Le journaliste a appris que l’année dernière au Royaume-Uni, 11 000 conducteurs se sont fait prendre en situation illégale, travaillant au-delà des heures autorisées. L’ITF a expliqué que c’était la pression exercée par les multinationales de la grande distribution, au sommet de la chaîne d’approvisionnement, qui était à l’origine des problèmes.
Écoutez le reportage Live Investigates de BBC 5 (le reportage commence à 05:12 et l’ITF intervient à 41:03).
L’ITF et ses syndicats dans toute l’Europe se préoccupent depuis longtemps de l’exploitation des conducteurs de camion et des infractions aux réglementations dans les chaînes d’approvisionnement européennes des distributeurs multinationaux.
Au cours du reportage, Sean Sayer, chargé de recherche stratégique à l’ITF, explique : « Les distributeurs [multinationaux] lancent des appels d’offre à des valeurs toujours plus faibles. Ces contrats de moindre valeur ne peuvent être acceptés que par des transporteurs routiers qui sont prêts à exploiter les conducteurs et enfreindre les règlements. Cela provoque un nivellement par le bas dans l’industrie – vous avez une concurrence illégale, la baisse des prix du fret et au bout de la chaîne, la chute des salaires. »
« Et sur qui retombe toute la pression ? Sur les conducteurs bien sûr. Ce sont eux qui doivent travailler des mois durant de manière continue. On les encourage à conduire fatigués, et parfois malades. Quelques chauffeurs auxquels nous avons parlé étaient même rémunérés selon le nombre de kilomètres parcourus. Vous pouvez imaginer les conséquences sur la santé et la sécurité – c’est absolument catastrophique. Au final, cela entraîne simplement de la dangerosité sur les routes. »
L’ITF s’est entretenue avec des conducteurs d’Europe de l’est au Royaume-Uni qui avaient été forcés de conduire à la fin de chaque semaine du Royaume-Uni jusqu’en Belgique et aux Pays-Bas pour prendre quelques heures de repos avant de revenir travailler une nouvelle semaine au Royaume-Uni, afin de contourner la réglementation.
La pression monte sur les entreprises qui ne respectent pas les travailleurs et les règlements. L’UBT-BTB, syndicat belge affilié à l’ITF, a récemment publié sa troisième enquête sur le dumping social – la pratique consistant à recruter des personnels dans des pays à bas salaires pour qu’ils travaillent dans des pays à hauts salaires, mais en continuant à leur verser de bas salaires. Cliquez ici pour en savoir plus.
À l’issue de campagnes syndicales, l’ITF et IKEA ont entamé des discussions au début du mois pour éliminer l’exploitation dans la chaîne d’approvisionnement européenne d’IKEA.
Post new comment