Le groupe des travailleurs a pris part à une réunion d’experts à Genève en vue d’adopter une version révisée du Recueil de directives pratiques du BIT sur la sécurité et la santé dans les ports.
Le groupe des travailleurs espère améliorer les directives pratiques concernant les comités de sécurité, l’équipement de protection individuelle, les services de premiers secours, les équipements collectifs, la protection envers des substances néfastes, la prise en compte du nombre croissant de femmes dans les effectifs, et l’établissement d’une politique sur le harcèlement au travail. Il cherche également à introduire un nouveau texte pour la sécurité de l’arrimage des conteneurs.
Dans sa déclaration liminaire à l’OIT le 21 novembre, Albert Le Monnier, porte-parole du groupe, a déclaré : « L’industrie portuaire traverse des changements significatifs. Les nouvelles technologies, l’expansion des alliances entres compagnies de transport maritime, l’excédent de capacité dans de nombreuses régions, plus une économie mondiale volatile exercent des pressions croissantes sur les termes et conditions de travail. Exiger des niveaux de productivité intenables et des réductions de coûts en même temps constitue une combinaison mortelle pour les dockers, littéralement. »
« Nos délibérations se tiennent dans ce contexte, et ce que nous allons décider aura un impact significatif sur la vie des hommes et des femmes qui travaillent dans les ports du monde entier. Leur santé et leur sécurité tombent sous notre responsabilité collective en tant que gouvernements, employeurs et syndicats. »
Il a ajouté qu’il était « indispensable » que l’OIT prenne part aux discussions de l’Organisation maritime internationale (OMI) pour modifier SOLAS (la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer) et ses lignes directrices, qui ont pour objectif de définir des critères applicables à l’installation, l’inspection, l’examen, les essais et la maintenance des appareils de levage.
La révision du Recueil du BIT est une priorité pour le programme de santé et sécurité de la Section des dockers de l’ITF. Comptent parmi les autres initiatives importantes la publication en septembre d’une étude indépendante et historique commanditée par l’ITF et l’Institut de la santé et sécurité professionnelle sur la santé, la sécurité et le bien-être des travailleurs dans l’industrie mondiale des conteneurs portuaires.
L’étude décrit les dangers persistants, les sources de préoccupations, et les lacunes dans les systèmes de gestion du comportement utilisé communément par les opérateurs ; elle offre des orientations claires pour améliorer la situation.
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