Le rapport des parlementaires, Broken commitments, vulnerable workers, fait suite à leur déplacement aux États-Unis, organisé par l’ITF et le syndicat Teamsters, pour observer la situation au sein de la société du bus scolaires Durham School Services, filiale américaine de National Express.
Les deux députés, Jim Sheridan et Ian Lavery, ont constaté une hostilité aux syndicats flagrante, ainsi que de mauvaises conditions de travail, d’hygiène et de sécurité.
Leurs conclusions ont mené à la soumission d’une motion d’urgence au Parlement britannique, ainsi qu’à ce dernier rapport en date.
Sheridan a déclaré : « Les témoignages des salariés américains qui nous décrivent l’attitude de la filiale d’une entreprise britannique renommée sont sans appel. Un enfant aux États-Unis est aussi important qu’un enfant au Royaume-Uni. »
Le Secrétaire des Sections des transports internes, Mac Murata, a indiqué que les conclusions de Lavery et Sheridan correspondent à celles des enquêtes menées par l’ITF et ses affiliés ces cinq dernières années. National Express continue de bafouer les droits des chauffeurs de bus aux États-Unis, a-t-il déclaré, et sans respect des travailleurs et des normes de sécurité, la société court droit au désastre.
Ce rapport devrait apporter de l’eau au moulin de ceux qui appellent à une évaluation indépendante des pratiques de travail de Durham, recommandée dans une résolution des actionnaires appuyée par les Teamsters qui fera l’objet d’un vote lors de l’assemblée générale annuelle de National Express à Londres le 6 mai.
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24 Apr 2015
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