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Las vidas de los pasajeros dependen de los conocimientos técnicos, pericia y vigilancia de los empleados de la aviación. Muchos de estos trabajadores tienen que hacer frente a condiciones de trabajo peligrosas o incómodas en los aeropuertos, en las ruidosas y calurosas cocinas del servicio de fonda, en las rampas bajo todo tipo de condiciones meteorológicas y al utilizar maquinaria pesada o en las aeronaves, en donde la calidad del aire es baja y en las que las consecuencias de la radiación cósmica sigue siendo infravalorada. 

La ITF reúne a los representantes de salud y seguridad profesionales de los sindicatos afiliados de todo el mundo, que comparten sus conocimientos especializados, pone en marcha campañas y promueve medidas para mejorar las normas aplicables a los trabajadores y a los pasajeros. 

Los comités industriales de la Sección de Aviación Civil han preparado una política y documentos sobre salud y seguridad para grupos específicos de trabajadores, que podrán encontrarse en las secciones pertinentes del Resumen de política (véase ‘Navegar por la columna de la derecha:’). 

Se ha creado el sitio Web ASHDI (Base de datos sobre salud y seguridad en la aviación – Internacional), que ofrece la oportunidad de informar de manera fácil y rápida sobre problemas que los empleados han encontrado en el entorno de vuelo, con inclusión de problemas de calidad del aire, exposición a pesticidas o cualquier otro problema de seguridad general, salud o seguridad operacional. Si bien el sistema de información va fundamentalmente dirigido al personal de tripulación de cabina, también se invita a enviar sus informes a los pasajeros, pilotos y mecánicos. 

Para visitar el sitio Web, haga clic aquí.

Seguridad de la aviación 

La liberalización ha resultado en un entorno económico de fiera competencia, en el que las aerolíneas intentan reducir costes aun en áreas que inciden sobre la seguridad, los gobiernos se ven sometidos a presión para relajar la normativa sobre seguridad y los organismos reglamentarios encuentran cada vez más difícil mantenerse al día con los cambios estructurales que se están produciendo en la industria. La ITF lanzó su campaña “Cielos seguros” en 1996 con el propósito de fomentar la introducción de una normativa internacional de seguridad más fuerte y adaptada al nuevo entorno de esta industria globalizada. La ITF sigue persiguiendo activamente esta política en sus contactos con los organismos reglamentarios.