Conclusions de la Conférence des femmes employées dans le transport, Vancouver

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La Conférence des femmes employées dans le transport de l'ITF, tenue à Vancouver les 11 et 12 août 2002,

1. Fait sienne l'approche pratique et proactive adoptée par le Comité des femmes de l'ITF pour de mener à bien son programme de travail au cours des quatre dernières années,

2. Reconnaît le rôle des programmes éducatifs de l'ITF pour soutenir et promouvoir les femmes afin qu'elles participent aux activités des syndicats et y assument un rôle de premier plan, tant sur le plan local que mondial,

3. Rappelle que l'objectif sous-jacent du travail de l'ITF pour les femmes consiste à apporter des améliorations concrètes à la vie des femmes employées dans le transport de par le monde,

4. Considère que les questions esquissées dans le document de la Conférence intitulé «Les femmes et les syndicats dans une industrie du transport mondialisée» doivent recevoir la priorité dans la lutte visant à atteindre cet objectif et constate tout particulièrement que :

• La mondialisation touche les femmes employées dans les transports différemment de leurs collègues masculins, car beaucoup des «nouveaux» domaines de travail sont ceux où les femmes sont recrutées, alors qu'ils proposent souvent des emplois de piètre qualité, ce qui signifie qu'ils sont mal rémunérés, peuvent être à temps partiel ou temporaires, sont peu sûrs et ne sont pas syndiqués.

• Parallèlement à cela, les compressions de personnel et les restructurations destinées à répondre à une concurrence agressive et totalement débridée, de même que la privatisation et les réductions des prestations sociales dans la foulée des restructurations gouvernementales, font naître la crainte et des attentes revues à la baisse au sein de la main-d'œuvre,

• Ces tendances dressent les travailleurs les uns contre les autres, les femmes contre les hommes, génèrent un climat de travail fait d'intimidations et de craintes, où les travailleurs se sentent souvent impuissants à agir. Une organisation syndicale puissante, avec la capacité de riposte qu'elle implique, constitue un élément fondamental. Dans cette économie mondialisée, une organisation syndicale internationale puissante est plus importante que jamais pour les femmes employées dans les transports.

5. Décide d'améliorer la vie des femmes employées dans les transports en les libérant de la crainte, grâce à la force et à la solidarité des syndicats, et demande plus particulièrement à l'ITF de :

i. Continuer à soutenir les mesures de consolidation des syndicats de l'ITF en améliorant la participation des femmes dans les syndicats et au sein de la main-d'œuvre, par le biais de mesures structurelles et statutaires, ainsi qu'en s'appuyant sur l'éducation et la formation (y compris la formation des dirigeants)

ii. Solliciter des collègues masculins un soutien ferme à ces objectifs, en forgeant des alliances avec eux et, le cas échéant, en proposant des programmes de sensibilisation aux questions de genre aux collègues tant masculins que féminins

iii. Soutenir davantage les sondages menés auprès des syndicats de l'ITF dans le but de recenser les domaines où il convient d'améliorer la participation des femmes employées dans les transports

iv. Continuer à soutenir la Journée internationale de la femme du 8 mars, sous la forme d'une journée de campagne sous le thème Les femmes qui transportent le monde, dans le cadre de la journée de campagne du groupement «Global Unions», en demandant aux syndicats de l'ITF d'adhérer à cette journée au cours des quatre prochaines années et de s'appuyer sur les possibilités de campagne de l'ITF pour activer, recruter et, plus spécialement, syndiquer les femmes employées dans le transport qui ne sont pas syndiquées, notamment en élaborant des solutions novatrices pour syndiquer une main-d'œuvre transfrontalière

v. Concevoir une analyse de genre sur les répercussions de la mondialisation sur l'emploi des travailleurs du transport, qui servira de fondement aux futures positions de campagne centrées autour des droits fondamentaux des femmes employées dans les transports

vi. Encourager l'inscription de l'égalité entre hommes et femmes en tête de l'ordre du jour syndical international dans les discussions portant sur les normes fondamentales du travail

vii. Œuvrer pour combattre l'intimidation et la violence

viii. Rassembler des données relatives aux sociétés de transport qui ont recours à des pratiques manifestement discriminatoires et mettre en place des campagnes de publicité pour dénoncer ces entreprises

ix. Travailler au sein de sociétés multinationales et d'alliances transnationales pour mettre au point des codes de conduite quant aux relations de genre, afin d'intégrer des programmes d'action positive visant à lutter contre la ségrégation professionnelle

x. Travailler avec les autres fédérations syndicales globales pour recenser une ou plusieurs société(s) afin de mener des projets d'éducation et de syndicalisation centrés sur les femmes dans la chaîne d'approvisionnement et de transport

xi. Travailler avec d'autres fédérations syndicales globales pour mettre en place un groupe ou une conférence de la logistique qui accorderait la priorité aux questions de genre

xii. Adhérer ou créer un groupe sur les centres d'appel, visant à prolonger les pratiques exemplaires en matière de syndicalisation et les politiques de code de conduite

xiii. Mener de toute urgence des recherches sur le télétravail dans les transports, en vue de recenser les mesures prises en ce sens par les sociétés, tout en épinglant les dangers que ce type de fragmentation pose pour le service aux consommateurs

xiv. Soutenir une initiative intersectorielle pour syndiquer les travailleurs sédentaires, et étendre ces initiatives aux autres sections de l'ITF

xv. Promouvoir le travail avec les sections de l'aviation et les sections maritimes, afin de faire en sorte que les prestations sociales, à l'instar des dispositions en matière de maternité, ne soient pas perdues dans le cadre de recrutements transfrontaliers, en consolidant le travail mené actuellement auprès de l'OIT et des autres organismes compétents en vue d'instaurer des règles internationales autour de ce thème

xvi. Mener une étude auprès de tous les affiliés pour déterminer l'ampleur et la nature du travail informel dans l'industrie du transport

6. Marque son accord avec les résolutions ci-jointes sur :

• Violence à l'encontre des femmes - un problème social

• Les travailleuses immigrées dans le transport

• Droits des travailleuses

• Les femmes et la mondialisation - Air Afrique

7. Décide d'apporter son soutien à «Workers Out», la 2ème Conférence mondiale des syndicalistes lesbiennes et homosexuels, qui se tiendra à Sydney, en Australie, du 31 octobre au 2 novembre 2002.

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