El sindicato Teamsters, afiliado a la ITF, ha expresado que la inmensa mayoría de los conductores/as no se puede permitir mantener a sus familias, enviar a sus hijos al colegio o comprar una casa en algún lugar cercano a su puesto de trabajo.
Su jornada comienza al amanecer dirigiéndose a la cochera de autobuses, y a continuación recogen a los empleados y empleadas de Facebook en San Francisco y los dejan en Menlo Park; después, descansan desde las 11.00 hasta las 17.000, que es cuando recogen de nuevo a la plantilla.
Los conductores/as afirman que las normas de la compañía les prohíben tener otro empleo a tiempo parcial durante esas largas horas de inactividad, por lo que la mayoría se ve obligada a permanecer en la cochera de autobuses en sus vehículos o en la caravana de la compañía, que no cuenta ni con calefacción ni con aire acondicionado.
El sindicato Teamsters de EE UU, afiliado a la ITF, quiere que un e-mail que va a enviar al Consejero Delegado de Facebook, Mark Zuckerberg, recoja tantas firmas como sea posible a efectos de que conozca la situación en la que se encuentran los conductores/as, que en dos ocasiones han intentado que Teamsters Local 853 les represente con el fin de mejorar su forma de ganarse la vida, pero el sindicato ha informado de que el contratista de Facebook, Loop Transportation, se ha negado a reconocer al sindicato Teamsters.
Mac Urata, Secretario de transporte interior de la ITF, comentó: “Ningún trabajador/a debería merodear de esta manera durante horas mientras espera. Los trabajadores/as quieren afiliarse al sindicato, y tienen derecho a hacerlo. Espero que muchas organizaciones afiliadas a la ITF adopten esta sencilla medida con el fin de conseguir un resultado satisfactorio para los conductores/as de Facebook y con el fin de ayudarles a conseguir la representación sindical que tan claramente persiguen”.
La ITF insta a todos los sindicatos a alzarse en solidaridad con los conductores/as de Facebook y a difundir este mensaje vía Facebook y Twitter.
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