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Hoja informativa para ayudar a proteger al personal aeroportuario de la contaminación del aire

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Las personas que trabajan en los aeropuertos cerca de los tubos de escape de los motores de los aviones y de motores diésel están expuestas a una compleja mezcla de contaminantes atmosféricos potencialmente nocivos para la salud.  El principal problema radica en las partículas ultrafinas (PUF) de los gases de escape de los motores de las aeronaves y de los motores diésel. Se sabe que estas partículas diésel ultrafinas provocan cáncer, enfermedades cardiovasculares, coágulos sanguíneos, derrames cerebrales y enfermedades de las vías respiratorias y, por consiguiente, elevan el riesgo de enfermedades laborales graves y muertes prematuras.
 
El Consejo Nacional de Accidentes del Trabajo de Dinamarca acaba de reconocer la contaminación del aire en los aeropuertos como la causa más probable de varios casos de cáncer.
 
Estos son los primeros pasos de un camino muy largo que tienen por delante los sindicatos de aviación de todo el mundo. Por ello, la ITF y sus sindicatos afiliados de la aviación, se han puesto manos a la obra para enfrentar el problema en el ámbito internacional y nacional.  La nueva hoja informativa ofrece ejemplos de lo que están haciendo los sindicatos de aviación para evaluar y combatir el problema. Además, explica los objetivos del Grupo de Trabajo de la ITF sobre la Calidad del Aire, establecido en 2015 para coordinar las campañas sindicales en torno a esta cuestión.
 
El secretario de Aviación Civil de la ITF, Gabriel Mocho, afirma: “La ITF está abordando los riesgos de la exposición a la contaminación del aire porque debemos proteger la salud de nuestras trabajadoras y trabajadores aeroportuarios”.
 
“Se prevé que la aviación crecerá un 3,1 por ciento anualmente en los próximos 20 años, por eso, si nada cambia, la contaminación del aire en los aeropuertos crecerá exponencialmente.  Esperamos que nuestra nueva hoja informativa aporte ideas a los sindicatos sobre qué más pueden hacer para enfrentar este problema”.

Descargar la hoja informativa de la ITF.

Contacte con el Grupo de Trabajo de la ITF sobre la Calidad del Aire enviando un correo electrónico a: ITFAirQualityWorkingGroup@itf.org.uk.

Siga las últimas noticias sobre la aviación en el blog de la ITF: www.itfaviation.org.

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