Skip to main content

Смерть седьмого ирландского докера за последние два года вызвала взрыв возмущения и требования срочных действий

Hовости Пресс-релиз 23 Aug 2019

Трагическая смерть Николаса Кольера, известного всем как Ник, знаменует седьмую смерть работника в ирландском порту за последние два года.

В опубликованных отчетах говорится, что во время погрузки холодильной установки в заднюю часть его грузовика в него врезалась другая машина, и он погиб.

Пэдди Крамлин, председатель секции докеров МФТ, сегодня потребовал от стивидорной отрасли прекратить это кровопролитие в доках Ирландии: «Мы призываем стивидорные компании пересмотреть практикуемый порядок и организацию портовых работ, а также  меры по охране труда и жизни работников. Эти компании обязаны должным образом оценить риски всех операций по обработке грузов в консультациях с трудовым коллективом».

«Это плохая практика, она неприемлема, потому что работники погибают из-за отсутствия техники безопасности, охраны труда и из-за таких способов экономии за счет нарушений правил безопасности, которые сокращают временные и финансовые затраты, тем самым обогащая тех, кто является виновником и должен быть наказан».

«Вот почему законы о непредумышленном убийстве на производстве так важны, они не только обеспечивают восстановление истинной справедливости для родственников и семей погибших на работе. Эти законы также открывают путь к изменениям культуры труда, что, как мы надеемся, сократит число смертей на работе», - сказал Крамлин.

Джерри Бреннан, профсоюзный организатор работников порта, доков и портовых услуг из профсоюза SIPTU заявил СМИ на этой неделе, что такие трагедии происходят с пугающей регулярностью.

«Я не понимаю, почему в строительной отрасли уже почти 30 лет существует требование получения национального сертификата по промышленной безопасности, а в наших портах и ​​доках нет такого соответствующего требования на  национальном уровне».

«Мы выражаем соболезнования семье, близким и коллегам погибшего. Мы также надеемся, что это последний несчастный случай с летальным исходом, и будут предприняты действия, которые уже давно необходимо предпринять, чтобы обеспечить безопасность работникам в наших портах и доках», - сказал Бреннан.

Министр торговли и промышленности Ирландии Хэзер Хамфрис согласилась с требованием профсоюза SIPTU и МФТ встретиться для обсуждения решений в области промышленной безопасности.

В международных отчетах приводится статистика смертности в портах, которая растет с угрожающей скоростью - погибает в результате несчастного случая более одного работника в неделю.

МФТ продолжает работать с отраслевыми и надзорными организациями над разработкой и внедрением обязательных для исполнения решений, направленных на устранение неприемлемой ситуации гибели людей, включая кампанию по принятию законов о непредумышленном убийстве на производстве, которая недвусмысленно адресована нерадивым работодателям: если вы не обеспечиваете безопасность на рабочих местах и ваш работник погибает, вам грозит тюремное заключение.

Post new comment

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

НА МЕСТАХ

Hовости 10 May 2024

Аргентинские профсоюзы отвергают антирабочие законы, объявляя всеобщую забастовку

9 мая 2024 года транспортные профсоюзы, входящие во Всеобщую конфедерацию труда (CGT ) и Конфедерацию трудящихся Аргентины (CTA ), присоединились к всеобщей забастовке против антирабочих законов
Hовости 08 May 2024

Антирабочий закон в Аргентине признан неконституционным

Национальная палата труда Аргентины признала неконституционным Декрет о необходимости и срочности (DNU) правительства Милей и сопутствующие ему антирабочие законы и поддержала иск, поданный профсоюзом
Hовости 08 May 2024

Докеры в Турции нуждаются в нашей поддержке

Докеры, работающие в порту «Борусан» близ Бурсы в Турции, стали жертвами владельца порта Borusan Logistics за вступление в профсоюз по собственному выбору. Более 70% работников доков присоединились к