Skip to main content

Моряки – в центре предстоящего саммита в Маниле

Hовости 06 Jun 2023
  • Работодатели (IMEC), судовладельцы (ICS) и профсоюзы (МФТ) объединяются для проведения саммита моряков в Маниле 26 июня 2023 года после Дня моряка. 
  • Цель саммита – выделить элементы, необходимые для успешной трансформации роли моряков, чтобы удовлетворить потребности судоходства в будущем. 
  • Филиппины продолжают демонстрировать лидерство в вопросах, касающихся моряков, как страна, принимающая один из самых актуальных саммитов в этом году, посвященный требованиям, касающимся труда моряков в 2050 году. 

1 июня 2023 года, Лондон: Международная палата судоходства (ICS), Международный совет работодателей морского транспорта (IMEC) и Международная федерация транспортников (МФТ) объединяют усилия для проведения саммита, посвященного исключительно формированию будущего отрасли, который гарантирует, что моряки останутся в ее центре – в Маниле 26 июня 2023 года. 

Генеральный директор Международной организации труда (МОТ) Гилберт Ф. Хунгбо откроет саммит под метким названием «Формирование будущего судоходства – моряк 2050 года» (‘Shaping the Future of Shipping – Seafarer 2050’). Цель саммита – выявить элементы, необходимые для успешной трансформации роли моряков для удовлетворения потребностей судоходства в будущем. Это будет включать образование и обучение, наращивание потенциала и повышение устойчивости, набор и удержание моряков, а также обеспечение того, чтобы любой переход был безопасным, справедливым и ориентированным на человека. Набор и удержание сотрудников в настоящее время крайне важны, поскольку, по оценкам, к 2026 году судоходной отрасли потребуется еще 90 000 моряков для поддержания торговли. 

На саммите встретятся правительственные министры, представители регулирующих органов, судовладельцы, работодатели, профсоюзы, лидеры отрасли, поставщики технологий и инфраструктуры, чтобы обсудить требования к морякам в 2050 году. Являясь одним из крупнейших предоставителей услуг моряков во всем мире, Филиппины представляют собой идеальное место для обсуждения будущего моряков. 

Секретарь Департамента транспорта Филиппин Хайме Баутиста прокомментировал: 

«Предстоящая конференция в Маниле – это ключевой момент для судоходства, а также для Филиппин как государства. Хорошо известно, что Филиппины – мировая столица мореплавания, и наши моряки являются неотъемлемой частью не только будущего судоходной отрасли, но и экономики нашей страны. В настоящее время мы находимся на перепутье, поскольку отрасль эволюционирует, среда ее операций становится более экологичной и цифровой, с амбициозными климатическими целями, которые должны быть достигнуты к 2050 году, и новыми развивающимися технологиями, но есть один ключевой элемент – моряки должны занимать центральное место в обсуждениях. Я воодушевлен участием в конференции многих лидеров отрасли и призываю коллег-министров региона присоединиться к дискуссии. C нетерпением жду обсуждения будущего наших моряков в июне». 

На этом саммите, проводимом только для приглашенных, будут также рассмотрены риски для судоходства и мировой торговли, связанные с трансформацией отрасли, а также инвестиции и изменения, которые необходимо будет произвести, чтобы обеспечить достаточное количество квалифицированных моряков для удовлетворения потребностей судоходства в 2050 году. 

Генеральный секретарь Международной палаты судоходства (ICS) Гай Платтен прокомментировал: 

«Пандемия Ковида-19 пролила свет на то, насколько ключевыми являются наши моряки для современной жизни. Моряки – невероятно ценный актив, и мы должны обеспечить признание этого на самом высоком уровне. Саммит «Моряк 2050 года» (Seafarer 2050 ) – это наша возможность собрать вместе представителей судоходной отрасли и определить, как мы можем продолжать формировать лучшее будущее для моряков и гарантировать, что никто не останется позади в процессе перехода к зеленой энергетике». 

Белал Ахмед, председатель  Международного совета работодателей морского транспорта (IMEC), прокомментировал: 

«Наша отрасль сталкивается с беспрецедентными вызовами в связи с изменением климата и стремительным внедрением новых технологий. Судоходство жизненно важно для мировой торговли, и наши моряки находятся в центре этой отрасли. IMEC, МФТ и ICS признают, что только работая вместе, мы сможем противостоять этим вызовам и обеспечить подготовку наших моряков, заботу о них и их готовность к миру устойчивого судоходства. Саммит Seafarer 2050 будет посвящен не только вопросам, над которыми мы должны работать вместе, но и необходимости достижения глобального консенсуса для поддержки наших моряков».

Генеральный секретарь Международной федерации транспортников (МФТ) Стивен Коттон добавил: 

«Сотрудничество, которое мы наблюдали во время кризиса смены экипажей, связанного с пандемией, позволило работодателям и профсоюзам моряков осознать наши общие проблемы и силу, которой мы обладаем, когда говорим единым ясным голосом».

«Мы приветствуем выход этого глобального партнерства на новый уровень с включением в него правительств ведущих морских держав, таких как Филиппины. Это мероприятие направлено на то, чтобы заглянуть в 2050 год, изложить практические планы, необходимые для Справедливого перехода и создания рабочей силы, соответствующей требованиям завтрашнего дня».  

Более подробную информацию о саммите «Формирование будущего судоходства – Моряк 2050 года» (Shaping the Future of Shipping – Seafarer 2050 Summit ) можно найти  здесь.

 

НА МЕСТАХ

Hовости 08 May 2024

Антирабочий закон в Аргентине признан неконституционным

Национальная палата труда Аргентины признала неконституционным Декрет о необходимости и срочности (DNU) правительства Милей и сопутствующие ему антирабочие законы и поддержала иск, поданный профсоюзом
Hовости 08 May 2024

Докеры в Турции нуждаются в нашей поддержке

Докеры, работающие в порту «Борусан» близ Бурсы в Турции, стали жертвами владельца порта Borusan Logistics за вступление в профсоюз по собственному выбору. Более 70% работников доков присоединились к
Hовости Пресс-релиз 03 May 2024

Пятно на мировом морском судоходстве: моряки в ужасных условиях на судах Middle East Marine

В наихудшем из ряда случаев оставления моряков, Международная федерация транспортников (МФТ) осуждает компанию Middle East Marine LLC за систематическое жестокое обращение с более чем 100 моряками и