Skip to main content

МФТ/МСАТ: Совместные требования к правительствам и международным организациям

Hовости 08 Apr 2020

Транспортные компании и их работники являются источником жизненной энергии глобальной экономики, являясь связующим звеном для людей и цепей поставок, той силой, которая поддерживает всемирное движение. Их работа и услуги жизненно важны для успешного реагирования и преодоления проблем, возникших в связи с кризисом Covid-19.

Международная федерация транспортников (МФТ), которая представляет более 19 миллионов транспортников, и Международный союз автомобильного транспорта (МСАТ), представитель 3,5 миллионов транспортных компаний во всем мире, объединили усилия,  чтобы подчеркнуть важную роль своих членов и поддержать их интересы во время пандемии Covid-19.

В этом заявлении сформулированы основные обязательные и неотложные требования к правительствам и международным организациям, чтобы обеспечить цепям поставок и всеобщей мобильности защиту от негативного воздействия как сейчас, так и в будущем, и защитить работников транспорта, которые являются главным двигателем всего, что мы делаем.

Пандемия Covid-19 привлекла внимание к автодорожному транспорту, еще раз продемонстрировав незаменимую роль автотранспортных компаний и их работников в поддержании устойчивых цепей поставок, которые обеспечивают наличие у каждого из нас медицинских товаров, продуктов питания и других товаров первой необходимости.

Водители и их работодатели — это те самые безмолвные герои, которые сегодня, как никогда, заслуживают признания и благодарности. Их мужество, профессионализм и преданность делу являются той движущей силой, которая позволяет нам всем сохранить движение в различных системах в это трудное время.

Неотложная задача для сектора автомобильного транспорта - обеспечение непрерывной транспортировки и доставки предметов первой необходимости, таких как продукты питания и медикаменты, максимально безопасным для транспортников образом, с одновременным обеспечением экономической жизнеспособности и непрерывной деятельности пассажирских и грузовых транспортных компаний при сохранении в них рабочих мест.

Почти 6% всех работающих людей в мире заняты в отрасли автодорожного транспорта, в основном в предприятиях малого и среднего бизнеса (МСП), и очевидно, что автомобильный транспорт является важной частью хорошо налаженной и функционирующей глобальной экономики, особенно во время кризисов. В результате бесперебойная работа цепей поставок и всеобщая мобильность, как и непрерывность ежедневных поставок потребителям, зависят от жизнеспособности этих автотранспортных малых и средних предприятий, а также от здоровья и благополучия их высококвалифицированных и опытных водителей.

Поэтому МФТ и МСАТ призывают правительства и международные организации незамедлительно действовать, а именно:

  • Признать работу водителей коммерческого транспорта жизненно важной для глобальной экономики, международных цепей поставок и мобильности людей.
  • Присвоить автомобильному транспорту статус основной профессии, обеспечивающей жизненно важные услуги для необходимой мобильности людей, доставки продовольствия и медикаментов в период реагирования на кризис Covid-19.
  • Присвоить работникам автомобильного транспорта статус основной профессии и предоставить им ту же защиту, что и другим работникам сферы жизненно важных услуг во время реагирования на кризис Covid-19.
  • Быстро разработать и внедрить стандартную практику трансграничной логистики, чтобы гарантировать безопасность, охрану здоровья и благополучие водителей. В том числе это соответствующие придорожные центры для водителей-дальнобойщиков с условиями для питания и санузлами, организуемые в процессе консультаций с социальными партнерами в отрасли автомобильного транспорта, представителями МФТ и МСАТ, а также отраслевыми экспертами.
  • Как приоритет обеспечить защиту основным существующим и будущим предприятиям услуг по сохранению мобильности и работы цепей поставок при государственной поддержке малого и среднего бизнеса в сфере автотранспорта, с сохранением рабочих мест.
  • Инициировать трехсторонний диалог на национальном уровне между правительствами, работодателями и профсоюзами для поддержки отрасли автомобильного транспорта и разработки целевых планов действий, включая финансовую поддержку.
  • Обеспечить доступ к финансовой помощи после кризиса Covid-19 для предприятий отрасли автотранспорта, в частности, для малого и среднего бизнеса, с целью поддержки непрерывной и устойчивой мобильности и работы цепей поставок.
  • Требовать уважения к водителям со стороны клиентов, грузоотправителей и органов власти, в том числе обеспечивая им доступ к основным бытовым услугам, включая чистые санузлы в пунктах погрузки и разгрузки, а также в местах пересечения границ.

Мы обязаны и далее отдавать дань уважения героям, работающим на дорогах, выражая им всяческую благодарность, озвучивая их проблемы и обеспечивая удовлетворение их потребностей.

Post new comment

Restricted HTML

  • Allowed HTML tags: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Lines and paragraphs break automatically.
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.

НА МЕСТАХ

Hовости 10 May 2024

Аргентинские профсоюзы отвергают антирабочие законы, объявляя всеобщую забастовку

9 мая 2024 года транспортные профсоюзы, входящие во Всеобщую конфедерацию труда (CGT ) и Конфедерацию трудящихся Аргентины (CTA ), присоединились к всеобщей забастовке против антирабочих законов
Hовости 08 May 2024

Антирабочий закон в Аргентине признан неконституционным

Национальная палата труда Аргентины признала неконституционным Декрет о необходимости и срочности (DNU) правительства Милей и сопутствующие ему антирабочие законы и поддержала иск, поданный профсоюзом
Hовости 08 May 2024

Докеры в Турции нуждаются в нашей поддержке

Докеры, работающие в порту «Борусан» близ Бурсы в Турции, стали жертвами владельца порта Borusan Logistics за вступление в профсоюз по собственному выбору. Более 70% работников доков присоединились к