Skip to main content

Кризис смены экипажей рискует перерасти в эпидемию принудительного труда, поскольку трагедия приблизилась к шестимесячной отметке во Всемирный день моря

Hовости Пресс-релиз 28 Sep 2020

Международная федерация транспортников (МФТ) осудила бездействие правительства в отношении смягчения кризиса смены экипажей, заявив, что нынешние ограничения на поездки и закрытие границ в связи с пандемией COVID-19 рискуют вызвать эпидемию принудительного труда и современного рабства, поскольку моряки все чаще вынуждены против своей воли продолжать работу на борту судна.

Генеральный секретарь МФТ Стивен Коттон сказал, что 1,65 миллиона моряков в мире поняли, что их подвели правительства разных стран, допустив усугубление кризиса смены экипажей, который достиг шестимесячной отметки во Всемирный день моря - 24 сентября 2020 года.

По оценкам, в настоящее время 400 тысяч моряков оказались в ловушке, продолжая работать на борту судов, и такое же количество безработных моряков сидит дома, не имея возможности заменить их.

Коттон сказал: «Стыд и позор, что мы достигли злосчастной шестимесячной отметки этого кризиса, которому не видно конца. Не предоставляя морякам практических исключений как работникам жизненно важных профессий для передвижения на суда и с судов, правительства превращают моряков в рабов на борту так называемых «плавучих тюрем».

Стивен Коттон сказал, что МФТ работает с крупными корпорациями, которые глубоко обеспокоены рисками для их цепей поставок в случае невозможности замены моряков новыми членами экипажа.

«На этой неделе мы выпустили важный отчет экспертов, который демонстрирует, как кризис смены экипажей создает слишком высокий риск в мировой отрасли морского судоходства. Если мы не организуем списание переутомленных моряков, участятся аварии, такие как разливы нефти у наших берегов и гибель людей на море».

«Я признателен руководству компании Unilever и других корпораций за их ответственное отношение к охране здоровья и обеспечению благополучия моряков, занятых в их цепях поставок. Они призывают правительства осознать, что этот кризис усугубляется».

«Ситуация находится на грани принудительного труда, и уже является таковым, и все компании обязаны использовать свои рычаги воздействия, чтобы потребовать срочного вмешательства правительств и тем самым положить конец этому кризису, то есть обеспечить отсутствие в своих цепях поставок негативных явлений, таких как нарушения прав человека среди моряков».

Председатель секции моряков МФТ Дэвид Хайндел сказал, что недовольство среди морских кадров в мировом масштабе обоснованно достигло пика.

«Сегодня Всемирный день моря - день, когда мы должны отмечать вклад нашей отрасли и с почтением выражать благодарность от лица общественности, которая оценила усилия моряков, докеров, рыбаков и других работников нашей отрасли, позволившие добиться успехов в борьбе с пандемией», - сказал Хайндел. «Вместо этого Всемирный день моря 2020 года омрачен усугублением этого кризиса -  гуманитарного, экономического, экологического и в области прав человека».

«Если правительства хотят отметить вклад моряков в экономику разных стран, и если они действительно хотят поддержать устойчивое развитие отрасли морского судоходства, то им нужно приступить к работе, как мы делаем каждый день в море, и делать все возможное, чтобы доставить этих измученных моряков домой, заменив их новыми командами, и оказать этим героям заслуженное внимание, проявив уважительное отношение».

«Моряки устали, они переутомлены и все сильнее ощущают разочарование в своем выборе работы в море. Они боятся, что им придется платить за неизбежные аварии, которые происходят из-за того, что их заставляют работать на пределе физических и умственных возможностей.

«Сейчас более 400 тысяч моряков работают по просроченным контрактам. Все больше и больше моряков находится на борту судна более года. Мы не хотим, чтобы это стало новой нормой. Каждый человек имеет право отказаться от контракта, прекратить работу и вернуться домой - и мы будем работать с ответственными компаниями, нашими членскими профсоюзами и с самими моряками, чтобы обеспечить соблюдение этих прав», - заключил Хайндел.
 

Примечания для редактора:

  1. Оценочное общее число моряков по всему миру приводится из источника Международной палаты судоходства
  2. Ознакомьтесь с отчетом Комитета МФТ по безопасности на море и загрузите его по ссылкеBeyond the Limit: How Covid-19 corner-cutting places too much risk in the international shipping system.
  3. По оценке 400 тысяч моряков работают по просроченным контрактам, оказавшись в безвыходном положении на борту судов по всему миру, и эти последние данные получены от Объединенной переговорной группы работодателей судоходной отрасли на основе экстраполяции данных их судов на совокупность мирового флота.
     

НА МЕСТАХ

Hовости 14 May 2024

Вспомним погибших на работе, будем бороться за жизни живых

Ежегодно во всем мире 28 апреля отмечают день памяти погибших на работе (Международный день памяти погибших и получивших травмы на работе), посвященный тем, кто погиб, стал инвалидом, получил травмы
Hовости 14 May 2024

Обратный ход для равенства: работа женщин и автоматизация в общественном транспорте

МФТ выпустила отчет, в которомрассматривается, каким образом на женщин, работающих в общественном транспорте, в непропорционально большой степени влияют сокращения и негативные последствия
Hовости 10 May 2024

Аргентинские профсоюзы отвергают антирабочие законы, объявляя всеобщую забастовку

9 мая 2024 года транспортные профсоюзы, входящие во Всеобщую конфедерацию труда (CGT ) и Конфедерацию трудящихся Аргентины (CTA ), присоединились к всеобщей забастовке против антирабочих законов