Биографии лидеров и председателей МФТ

Изучайте биографии лидеров и председателей МФТ.

Стивен Коттон

Stephen Cotton

Стивен Коттон является генеральным секретарем Международной федерации транспортников (МФТ) − глобальной федерации из 700 профсоюзов, представляющей 16 миллионов транспортников в 150 странах, занятых в морском судоходстве, портах, автомобильном и железнодорожном транспорте и в гражданской авиации. Он был избран на этот пост на 43-м Конгрессе МФТ в София, Болгария, в 2014 г.

Коттон пришел в МФТ в 1993 году на должность начальника отдела договоров морской секции. Позже он был повышен до заместителя секретаря Специального отдела  по работе с моряками (SSD), секретаря SSD и координатора морских секций, а затем в октябре 2012 г. был назначен исполняющим обязанности генерального секретаря.

За время руководства Коттоном секцией моряков произошли значительные достижения, которые позитивно повлияли на морское судоходство и улучшили жизнь моряков. Под его руководством инспекторат МФТ вырос с 35 до 147 инспекторов и контактных лиц, а число судов, защищенных колдоговорами МФТ возросло от менее чем 2 000 до 12 000. Коттон осуществлял надзор за большими изменениями в политике против удобных флагов (УдФ) и возглавил проведение в жизнь политик «От Осло к Дели» и Мехико-Сити, которые заложили основу для знаменательного подписания в 2006 г. в Международной организации труда (МОТ) Конвенции о труде в морском судоходстве (MLC) с набором международных стандартов, закрепленных в международном праве.

За время работы в МФТ Коттон улучшал текущие процессы в МФТ, направленные на усиление влияния профсоюзов и ускорение процессов в секретариате, чтобы реально изменить жизнь транспортников и воздействовать на ведущих игроков транспортного сектора. Под руководством Коттона в качестве генерального секретаря МФТ преобразовалась в дальновидного организатора кампаний, что позволило ей и ее членским профсоюзам подписывать лучшие в отрасли контракты и протоколы с ведущими ТНК транспортного сектора, включая авиацию, морское судоходство и автотранспорт.

В 2014 г. Коттону вручили награду Сообщества моряков США (USS) – «Адмирал океанского судоходства» (AOTOS), наиболее престижную награду отрасли, в знак признания его работы в защиту благосостояния моряков и справедливого отношения к ним во всем мире.

Коттон является попечителем Фонда моряков МФТ, Международного траста обучения моряков и является членом руководящего органа Службы помощи морякам США.


Пэдди Крамлин 

Paddy Crumlin

Пэдди Крамлин был национальным секретарем профсоюза Maritime Union of Australia (MUA) с 2000 г. и Президентом Международной Федерации Транспортников с 2010 г. Пэдди заседает в исполкоме Совета профсоюзов Австралии (ACTU), является членом Исполкома МФТ, делегатом Международной организации труда и попечителем Международного фонда помощи, благотворительности и защиты моряков МФТ. Пэдди занимается широким кругом вопросов относительно портов, буксировки, судоходства, углеводородов, подводных работ, круизных судов и стивидорных работ в Австралии и во всем мире.  Он также присматривает за пенсионным фондом членов профсоюза MUA как председатель компании Maritime Super Pty Limited, а в 2015 г. занял пост вице-председателя Комитета по капиталу трудящихся (CWC).

В дополнение к своей глобальной работе в МФТ Пэдди вот уже более 15 лет представляет интересы международных моряков дальнего плавания в Международной организации труда по вопросам морских конвенций. За этот период Пэдди играл центральную роль в плане представления и ратификации Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 (MLC), которая широко известна как «билль о правах моряков», так как устанавливает минимальные нормы труда и быта для всех моряков на судах во всем мире. Он играл ключевую роль в создании Международного переговорного форума (IBF), где раз в два года МФТ общается с работодателями международного морского судоходства, объединенными в Сводную группу предпринимателей (JNG), а итогом общения является рамочный колдоговор, который членские профсоюзы МФТ используют в переговорах с компаниями в своих странах.


Дэвид Хайндел

Dave Heindel

Дэвид Хайндел был секретарем-казначеем профсоюза Seafarers International Union; Atlantic, Gulf, Lakes and Inland Waters District/National Maritime Union, начиная с февраля 1997 г.

В августе 2002 г. его избрали вице-председателем Секции моряков Международной федерации транспортников (МФТ). С тех пор он вел большую работу как в секции, так и в составе делегации США на международных форумах – совместно с Министерством национальной безопасности США, с Международной организацией труда и с Международной морской организацией по вопросам охраны портов, а также по международному проекту разработки нового удостоверения личности моряка. Он помогал защищать права моряков в рамках Международного кодекса охраны судов и портовых средств (вступил в силу в июле 2004 года) и продолжает возглавлять делегацию МФТ на Международном форуме по ведению переговоров IBF, который утверждает новые колдоговоры для десятков тысяч моряков во всем мире.

На Конгрессе МФТ в августе 2006 г. его избрали первым вице-председателем Секции моряков на 4 года. На Конгрессе МФТ в августе 2010 г. его избрали председателем Секции моряков МФТ, где он стал вторым американцем, занявшим этот пост. На Конгрессе МФТ в августе 2014 г. его переизбрали.

Хайндел начал свою карьеру в профсоюзе SIU в 1973 г. по окончании начального курса обучения моряков, проводимого профсоюзом в Пайни Пойнт, штат Мериленд. Сначала он служил на судах дальнего плавания членом машинной команды, а в 1980 списался на берег, чтобы служить патрульным в родном Новом Орлеане. В числе других работ в профсоюзе была служба патрульным в помещениях профсоюза в Филадельфии и Балтиморе, портовым агентом в Филадельфии и помощником вице-президента профсоюза SIU по региону Gulf Coast.

В 2015 г. его назначили в Консультативный комитет США по торговым переговорам и торговой политике.


Ойстейн Аслаксен, Председатель Секции железнодорожников МФТ

Øystein Aslaksen

Ойстейн Аслаксен является секретарем по международным связям в своем профсоюзе Norsk Lokomotivmannsforbund в Норвегии. Раньше он был вице-председателем секции, а затем председателем с 1990 по 2010 гг. Ойстейн был избран председателем секции железнодорожников на конференции в Дурбане в 2003 г., а согласно этой роли он является членом руководящего комитета и Исполнительного комитета МФТ.

Как председатель секции, Ойстейн возглавляет борьбу против приватизации, которая является приоритетной для секции железнодорожников; борьба против приватизации и либерализации сейчас подвергаются нападкам со стороны частных партнеров. Ойстейн также возглавил свой профсоюз на борьбу против первой приватизации в Норвегии, заключая колдоговоры с частными компаниями и удерживая показатель профсоюзного охвата на уровне 100%.

Работа Ойстейна в Европе включала решение проблем вождения поездов с пересечением границ и недопущение социального демпинга на железнодорожном транспорте. Ойстейн также является членом Руководящей группы программы «Наш общественный транспорт», которая является приоритетным проектом МФТ, который будет строить профсоюзное членство с целью победить альтернативную модель общественного транспорта, основанную на общественных владении и инвестициях, на рабочих местах, способствующих снижению выбросов парниковых газов, на занятости и организационных правах для транспортников, состоящих в крепких профсоюзах.

Членство в профсоюзе – это семейная традиция, заложенная отцом Ойстейна, который тоже работал на железной дороге. Ойстейн стал активным профсоюзным работником после окончания средней школы в возрасте 18 лет. 

Следуя приверженности глобальному профдвижению, Ойстейн также является председателем консультативной локомотивной группы в ЕФТ. На текущий момент Ойстейн является активным машинистом локомотива, который водит поезда норвежской грузовой компании как и прежде, начиная с 1977 г.


Екатерина Йорданова, со-вице-президент МФТ по работе среди женщин

Ekaterina

Екатерина Йорданова – президент болгарской федерации Federation of Transport Trade Unions in Bulgaria (FTTUB) и со-вице-президент Международной Федерации Транспортников (МФТ) по работе среди женщин. Она делит кресло с Бригиттой Паас, международным координатором и представителем датского региона, членом Исполнительного комитета в FNV. 

Йорданова также является вице-президентом МФТ и ЕФТ; вице-президентом женского комитета Европейской конфедерации профсоюзов (ЕКП), членом Исполнительного комитета национального профцентра CITUB, председательствует на заседаниях постоянных комитетов по транспорту и туризму, работает третий срок подряд советником Городского Совета Софии.

Йорданова начала трудовую карьеру бортпроводницей Балканских авиалиний, а позднее стала тренером экипажа. В 2002 г., будучи президентом FTTUB, она возглавила протесты против администрации приватизированного национального перевозчика.  Когда компания заявила о банкротстве, она организовала акции гражданского неповиновения с требованием создать новую авиалинию. Цель была достигнута: правительство приняло условия протестующих и создало новую авиалинию со 100% национального капитала и сохранением всех рабочих мест.

В Болгарии Йорданова известна своей работой по сохранению и развитию общественного транспорта, включая участие в сохранении в Софии трамвайного завода Tramcar, а также компаний городского общественного транспорта в Софии, Варне и Габрово. Совместно с лидерами других профсоюзов транспортников Болгарии она помогла сохранить национальную железнодорожную компанию BDZ.


Тони Шелдон, Председатель Секции работников автомобильного транспорта МФТ

Tony Sheldon

Тони Шелдон – национальный секретарь австралийского профсоюза Transport Workers’ Union (TWU). В качестве национального секретаря TWU Тони возглавил широко одобренную кампанию TWU «Безопасные расценки», в которой его навыки переговорщика и лидера кампании TWU сыграли важную роль в объединении населения и политической поддержки в пользу принятия в 2012 г. Закона о вознаграждении за дорожную безопасность, поворотной вехи в законодательстве, который призван повысить безопасность и условия труда работников автомобильного транспорта. Под руководством тони профсоюз TWU возглавлял кампании по развитию гражданской авиации в Австралии.
 
В 2014 г. Тони избрали председателем Секции работников автомобильного транспорта Международной федерации транспортников. На этом посту Тони продолжает строить безопасную и справедливую транспортную отрасль, где трудящиеся имеют и применяют коллективное влияние, руководствуясь понятными и весомыми принципами.

В октябре 2015 г. Тони успешно возглавил делегацию в Международную организацию труда (Организация ООН по труду), чтобы поддержать план, основанный на австралийской модели безопасных расценок, и разрешить проблему несправедливой и небезопасной оплаты труда водителей, которая является коренной причиной высокой смертности водителей грузовых автомобилей.

Уроженец сиднейского пригорода Карингба, Тони закончил колледж De La Salle в пригороде Кронулла, штат Новый Южный Уэльс и воспитывает двух детей, которых зовут Лиам и Лили. Он закончил аспирантуру по промышленному праву в университете Нового Южного Уэльса и получил диплом Гарвардского университета по Гарвардской профсоюзной программе. Он работал уборщиком, барменом, мусорщиком, а его профсоюзная деятельность началась в 1988 г. В профсоюз TWU он вступил в 1990-х. Он возглавлял отделение TWU в Новом Южном Уэльсе с 1999 по 2008 год и был национальным секретарем TWU с 2006 г.
 
Тони является вице-президентом Австралийского совета профсоюзов, членом Административного Комитета лейбористской партии Австралии (отделение в НЮУ), членом Исполкома TWU Super, а также был старшим вице-президентом Лейбористской партии Австралии.

Добавьте свой комментарий

Все комментарии