Die Beschäftigten in globalen Netzwerk-Terminals von Hutchison und DP World in Buenos Aires (Argentinien) erklärten den spanischen Dockern, deren Arbeitsplätze aufgrund einer geplanten Reform des Hafenarbeitsgesetzes gefährdet sind, ihre uneingeschränkte Unterstützung.
Bei seinem Besuch im Hafen sagte Crumlin: "Diese Beschäftigten haben erkannt, dass der Kampf einer ITF-Hafengewerkschaft ein Kampf für sie alle ist, ob in Argentinien, in Spanien oder anderswo. Sie verstehen sich selbst als Teil einer starken globalen Gewerkschaftsfamilie, und genau das sind sie auch. Diese Hafenreformen sind unverantwortlich und fehlgeleitet, und deshalb bekommen sie von uns auch die Antwort, die sie verdienen."
Die ITF führt aktuell ein Programm durch, das auf die Stärkung der gewerkschaftlichen Durchsetzungskraft von Hafenbeschäftigten weltweit abzielt und sie dabei unterstützen soll, die Herausforderungen der Automatisierung zu bewältigen und der zunehmenden Aushöhlung von Gesundheits- und Sicherheitsnormen entgegenzutreten.
Crumlin erklärte weiter: "Ich habe aus dem Mund der Beschäftigten selbst erfahren, mit welchen Problemen sie tagtäglich zu kämpfen haben, zum Beispiel den Gefahren der Automatisierung. Um es klar und deutlich zu sagen, Automatisierung wird in Häfen oft als gewerkschaftsfeindliche Taktik genutzt. Es herrscht die Legende, dass sie der Einsparung von Kosten dient. Wir wissen aber, dass sie tatsächlich eine Verschwendung von Aktionärsvermögen darstellt, da in einem automatisierten Terminal die Krantarife abstürzen."
"Neben der gewerkschaftsfeindlichen Initiative der spanischen Regierung betreibt auch das Hafenunternehmen Patricks in Australien wieder einmal das Outsourcing von Stauereitätigkeiten, um die gewerkschaftlich organisierte Belegschaft in Port Botany unter dem Vorwand der Produktivitätssteigerung und vorgeschützten juristischen Gründen zu zerschlagen. In Wirklichkeit kommt in solchen Initiativen der Wunsch einiger Arbeitgeber und Regierungen zum Ausdruck, den Einfluss der Gewerkschaften als Sprachrohr der Beschäftigten zu beschränken. Das ist Teil eines Krieges gegen die Beschäftigten, und wir, die ITF, reagieren auch entsprechend darauf."
"Wir werden nicht zulassen, dass Qube und Brookfield, die Patricks vor kurzen übernommen haben, ihre Wettbewerbsposition darauf stützen, dass sie die bestehenden Rechte der Beschäftigten untergraben – dasselbe gilt für die spanische Regierung."
"Erwerbstätige Männer und Frauen kämpfen für ihre Familien, ihre Würde und ihre Menschenrechte, und sie können bei diesem Kampf auf die felsenfeste Unterstützung der Hafenbeschäftigten, Seeleute und Verkehrsbeschäftigten in der ITF weltweit zählen."
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