Внутренний водный транспорт

Работаем ради улучшения жизни на водных путях

МФТ представляет интересы членов команд судов и портовиков на внутренних водных путях всего мира, как в торговле, так и в пассажирском туризме. Мы проводим кампании за улучшение условий труда на каналах и реках, а также на берегу, судоверфях и причалах.

Наши экипажи перевозят грузы и пассажиров в растущей и сложной отрасли: от древесины до туристов, от кофе до пригородных пассажиров.

Глобальная сетевая кампания МФТ в отношении буксирных судов

Несмотря на то, что 90% всех грузов перевозится по морю, важнейшая роль, которую играют трудящиеся судов-тягачей и судов-толкачей, в основном остается неизвестной общественности. Международная палата судоходства (ICS) оценивает стоимость грузов, перевозимых морским путем, включая контейнеры, сухогрузы и танкеры, в 14 триллионов долларов США в год.
 
Новые классы огромных судов-контейнеровозов с десятками тысяч контейнеров на борту не могут пришвартоваться для осуществления погрузки или разгрузки груза в отсутствие эффективных, надежных услуг по буксировке. Танкеры или сухогрузы также не могут безопасно войти в порт или выйти из порта для выполнения своей роли в мировой торговле, не предоставляя нашим цепочкам поставок топливо, продукты питания и сырьевые материалы, играющие ключевую роль в выводе мирового здравоохранения и экономики из пандемии Covid-19.

Трудящиеся буксирных судов осуществляют спасательные операции и проводят суда через важнейшие водные пути, такие как Панамский и Суэцкий каналы, Северо-американские Великие озера и великие речные системы Бразилии, Аргентины и России.
 
Короче говоря: ничто не может двигаться без судов-буксиров.
 
Около 100 000 трудящихся буксирных судов на тысячах судах-буксирах являются неизвестными героями - однако их жизни постоянно находятся в опасности.  
 

Являясь глобальной федерацией трудящихся судов-толкачей и судов-тягачей, МФТ в течение прошедших пяти лет, слышала от десятков наших национальных членских организаций о все возрастающей озабоченности в отношении положения этой ключевой категории трудящихся. Нестабильная продолжительность рабочего времени, недостаток времени для отдыха, ненадежная укомплектованность командой, нарушение основополагающих прав.
 
Ухудшение условий труда трудящихся судов-тягачей и судов-толкачей отражает возрастающее давление на отрасль. Прочтите больше в нашей справке здесь.