Seguridad y sostenibilidad

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Contexto de página: Página principal > Revista 'Transporte Internacional' > Número 25 octubre 2006 > Empleo y medio ambiente > Seguridad y sostenibilidad

En defensa de una aviación más segura, de unos cielos más limpios y más seguros y de unos aeropuertos sostenibles, el proyecto de Política Medioambiental de Aviación Civil de la ITF aprobado en el Congreso de la ITF de Durban promoverá:

La investigación y desarrollo en el sector aéreo, prestando la debida atención a las mejoras en la protección del medio ambiente que culminen en una cooperación internacional, así como en la difusión de información que promueva la protección medioambiental y los avances progresivos en la eficiencia de la utilización de la energía.
Un análisis completo de los riesgos para la salud y la seguridad ocupacional que se derivan de la exposición a sustancias tóxicas y peligrosas, y de las acciones que los remedien.
Reducciones de la contaminación acústica; disminuir las emisiones a la atmósfera y aprobar los medios efectivos que supervisen y limiten dichas expulsiones, y en especial un régimen de intercambio de derechos de emisión internacional u otras medidas que consigan mitigar los efectos derivados del cambio climático.
La reducción y abolición del uso de productos venenosos en las operaciones de una aeronave.
Evaluación periódica y monitorización de los equipos aeroportuarios que garanticen el mantenimiento de una normativa medioambiental segura y saludable.
Exigir la elaboración y el cumplimiento de los planes de gestión de los residuos de los aviones.
Construcción de nuevos aviones que tomen en consideración los últimos aspectos relacionados con el medio ambiente, y en concreto el reciclaje de materiales a través del desguace de aeronaves, de manera respetuosa con el medio ambiente.
Participación activa de la ITF en la OACI, a escala mundial, y capacidad de los afiliados a la ITF a escala nacional y regional, para garantizar que mejora la protección medioambiental.
El incremento del control normativo del sector aéreo en materia medioambiental.
La investigación del régimen fiscal en la aviación, como vía de abordar el principio de “quien contamina, paga”.

Página inicial:
Número 25 octubre 2006

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