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Les personnels maritimes contribuent aux efforts humanitaires pour Haïti
29 janvier 2010
Partout dans le monde, les gens de mer se sont mobilisés pour venir en aide à Haïti terriblement touchée par le tremblement de terre survenu il y a deux semaines.
On peut notamment citer les gens de mer représentés par les affiliés britanniques Nautilus International et le National Union of Rail, Maritime and Transport Workers (RMT); les membres des affiliés états-uniens Seafarers’ International Union (SIU), American Maritime Officers (AMO), Marine Engineers’ Beneficial Association (MEBA) et l’International Organization of Masters, Mates and Pilots (MM&P) qui participent activement à l’effort humanitaire.
Des membres de Nautilus et de RMT à bord du navire de débarquement Largs Bay de la flotte auxiliaire royale vont bientôt se rendre à Haïti à la demande des Nations Unies pour délivrer des cargaisons au titre de l’aide humanitaire. Le navire sera chargé avec l’aide du gouvernement et d’œuvres caritatives britanniques et internationales, sans oublier les marchandises achetées grâce aux dons récoltés en Grande-Bretagne auprès du public.
Largs Bay appareillera à la fin du mois de janvier et devrait rester dans la région pendant plusieurs semaines pour aider l'ONU à distribuer les fournitures dans les différents petits ports d'Haïti.
De leur côté, plus d’une douzaine de navires ayant à leur bord des équipages représentés par nos affiliés états-uniens participent à l'opération officielle d'aide aux sinistrés. Parmi ces navires on peut citer le navire hôpital USNS Comfort, ainsi que des porte-conteneurs rouliers, un navire citerne et deux navires-grue. Les gens de mer à bord sont notamment affiliés aux syndicats suivants : SIU, AMO, MEBA et MM&P.
Les membres de syndicats de dockers et de l’aviation civile ont aidé à charger et décharger des navires et des avions.
Jon Whitlow, Secrétaire de la Section des gens de mer de l’ITF, constate : « On a souvent tendance à oublier les gens de mer que l’on voit rarement. La société civile a tendance à oublier leur contribution à l’économie mondiale et leur rôle pour transporter la nourriture, les carburants et autres fournitures sur lesquels comptent les gens. Ils jouent également un rôle crucial en cas de catastrophe car la capacité de transport des navires est telle qu’ils peuvent faire toute la différence. »
Le SIU a relancé sa caisse d'aide aux sinistrés, notamment pour répondre aux souhaits de membres qui voulaient envoyer de l'argent pour aider le peuple haïtien. Les syndicats maritimes états-uniens contribuent également à la caisse de solidarité de la American Federation of Labor et du Congress of Industrial Organizations.
La semaine passée, le secrétaire général de l’ITF David Cockroft a exhorté les syndicats à envoyer des dons à la caisse d’aide humanitaire de la Confédération syndicale internationale pour Haïti ; la fédération a quant à elle fait un don par l’intermédiaire de sa caisse de solidarité internationale.
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