El Comité de Prácticas Aceptables
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Contexto de página: ITF Americas > Banderas de Conveniencia > Comité de Prácticas Aceptables
El Comité de Prácticas Aceptables (CPA) es un órgano de la ITF compuesto por representantes sindicales de marinos y portuarios de todo el mundo. Es el órgano encargado de diseñar las políticas de la Campaña BDC y supervisar los Convenios Colectivos de la ITF, los cuales garantizan a los trabajadores marítimos a bordo de buques BDC (Banderas de Conveniencia), condiciones laborales y salariales decentes.
Los CPA, por lo tanto, previenen un sistema de competencia desleal en base a la diferencia de salarios, el cual contribuye a incrementar la tendencia del desabanderamiento de buques de pabellones nacionales hacia pabellones BDC. El Comité de Prácticas Aceptables es el foro de los afiliados a la ITF de los Países industrializados, los cuales generalmente detentan la propiedad de los buques BDC pero cuyos socios perdieron sus puestos de empleo, y aquellos sindicatos de países más pobres, quienes normalmente proveen la mano de obra, desarrollan políticas comunes.
No obstante, para los marinos, la clave es estar unidos en contra de las artimañas de los armadores, de negociar dotaciones y despedir a una dotación nacional en pro de una de conveniencia, como forma de rebajar el precio de la mano de obra.
Los armadores de las BDC, y aquellos que fletan sus buques, saben que al no existir a bordo un convenio aprobado por la ITF, corren el riesgo de algún tipo de acción industrial en varios puertos del mundo. Algunos de ellos están preparados para correr este riesgo, pero la mayoría no lo está. La posibilidad de los tripulantes entrar en contacto con la ITF, hace que muchos armadores ofrezcan mejores condiciones de lo que ofrecerían si el libre mercado fuese el único factor involucrado.
En la industria naviera, donde un pequeño grupo de armadores alcanza la riqueza explotando un gran número de marinos, la ITF existe para garantizar el equilibrio en el mercado laboral.
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