La ITF reafirma su apoyo a las campañas de la IAM en Delta

La ITF reafirma su apoyo a las campañas del sindicato estadounidense Asociación de Maquinistas y Trabajadores del Sector Aeroespacial (IAM) para organizar al personal de Delta Airlines, la tercera mayor aerolínea de los Estados Unidos.

Delta ha intensificado recientemente sus medidas antisindicales, de ahí la importancia del apoyo de la ITF en un momento crítico de la campaña de IAM por representar a los 23.000 tripulantes de cabina de pasajeros y 14.000 empleados de servicios de gestión de flota que quieren tener representación sindical y voz en su empresa.

El secretario general de la ITF, Steve Cotton, se reunió con responsables de la IAM en Washington DC, el 31 de octubre, para analizar y coordinar las actividades de alcance mundial de la campaña.

Cotton aseguró a la IAM que “los trabajadores de todo el mundo están preparados para ayudar a los de Delta a obtener una voz enérgica y colectiva y a lograr por fin justicia y estabilidad en sus empleos”.

“La ITF ha colaborado estrechamente con la IAM para organizar al personal de Delta y pueden contar con todo nuestro apoyo. Representar a 37.000 trabajadores y trabajadoras precisa una iniciativa internacional y la ITF está ayudando a movilizar a sindicalistas de todos los continentes en los que vuela Delta”.

“Juntos proseguiremos esta campaña hasta que los trabajadores y trabajadoras de Delta puedan sentarse con los gerentes de la compañía a negociar el convenio equitativo que merecen”.

El vicepresidente general de la IAM, Sito Pantoja, dio las gracias a la ITF por defender a la IAM y dijo que su apoyo y recursos forman parte integral de la campaña de la IAM.

La campaña que desde hace cinco años libra la IAM por representar a las tripulaciones de cabina de pasajeros de Delta —la mayor iniciativa de organización en la historia del sector de la aviación civil— avanza con solidez, a pesar de que Delta gasta miles de dólares en aplastar el derecho de sus trabajadores y trabajadoras a la libertad de asociación y a afiliarse a un sindicato.

La IAM representaba a los trabajadores de servicios de gestión de flota de Northwest Airlines antes de que esta aerolínea se fusionara con Delta. Luego de unas elecciones muy enconadas por la representación sindical, durante las cuales el Gobierno de los Estados Unidos citó a Delta por sus numerosos incumplimientos de las normas que rigen las elecciones sindicales, se despojó a los trabajadores de servicios de gestión de flota de sus derechos a la negociación colectiva.

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