¡¡BASTA DE LESIONES!!...

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Page context: Aligere su equipaje

Reduzcan el riesgo de las enfermedades musculoesqueléticas (ME) entre los trabajadores y trabajadoras de la aviación que manejan el equipaje – Únanse a la Campaña “Aligere su equipaje”

Qué pueden hacer los sindicatos

Organizar actividades el 28 de abril de 2011 – Día Internacional de la Salud y Seguridad de los Trabajadores – para poner de relieve este importante asunto.

Informar a sus miembros sobre los riesgos potenciales para la salud que conlleva la manipulación de equipaje pesado.

Informar al público cómo su equipaje puede lesionar a las personas que les ayudan a llegar hasta una playa soleada o a una reunión importante de negocios.

Informar a los empleadores y los políticos que es hora de reducir el riesgo.

La ITF ha preparado carteles, pegatinas y etiquetas de equipaje para ayudarles en esta tarea. Descárguenlos aquí en inglés, español y francés >>

Infórmennos sobre sus actividades, envíennos imágenes y videoclips para colgarlos en esta página a través de aviation@itfglobal.org.

Acerca del 28 de abril: Día Internacional de la Salud y Seguridad de los Trabajadores

El 28 de abril es un día de acción internacional que celebran los trabajadores y sindicatos del todo el mundo para conmemorar a las personas que han perdido la vida, sufrido accidentes o contraído enfermedades a causa del trabajo inseguro, insalubre o insostenible. Este año, las actividades se concentran en torno al papel desempeñado por los sindicatos para hacer el trabajo más seguro. Lea más aquí: http://www.ituc-csi.org/save-lives-join-unions-on-this.html

Por qué ALIGERAR EL EQUIPAJE

Muchos trabajadores y trabajadoras intervienen en el embarque de pasajeros, el transporte a sus destinos y su regreso a casa. A lo largo de todas estas operaciones, los trabajadores y trabajadoras manejan equipaje: los que atienden en los mostradores de facturación de los aeropuertos, cargan las maletas en la bodega del avión y se aseguran de que el equipaje de mano esté estibado de forma segura en la cabina. Sin embargo, pocas personas se dan cuenta de que los manipuladores de equipaje tienen cuatro veces más probabilidades que otros trabajadores en puestos similares de sufrir lesiones musculoesqueléticas a causa de las condiciones en las que trabajan. Cuando estas condiciones no están reconocidas oficialmente como accidentes industriales —lo cual ocurre a menudo— pueden perder también económicamente así como enfrentarse a problemas de salud. Los pasajeros pueden contribuir a reducir el peso de sus equipajes —incluso si ya pesan menos de 23 kilos— y ahorrar también dinero ya que la mayoría de las aerolíneas cobran un suplemento por sobrepeso.

Los trabajadores de la aviación explican por qué los límites de peso son importantes, lea más aquí y vea la película aquí.

Qué quieren los sindicatos de la aviación

Los sindicatos quieren que los gobiernos, las compañías de aviación, incluidas las aerolíneas, y los organismos internacionales pertinentes impongan un límite de 23kg de peso por maleta de pasajero y bulto individual.

Lea más:

http://www.itfglobal.org/campaigns/Packlessfavour.cfm

http://www.itfglobal.org/campaigns/campaigns-2882.cfm

http://www.ituc-csi.org/28-april-2010-unions-make-work.html

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Pack Less campaign

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Unions and the Pack Less Campaign | What went wrong | What happens to your luggage?

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