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Contenu de la page: Campagne Packless
Réduisons le risque de troubles musculo-squelettiques (TMS) parmi les travailleurs de l’aviation qui assurent la manutention des bagages – rejoignez la campagne « Voyagez léger » !
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Que peuvent faire les syndicats
Organiser des activités le 28 avril 2011 - Journée internationale de commémoration des travailleurs – pour dénoncer cet important problème.
- Avertir vos membres des risques potentiels pour la santé qu’ils encourent lorsqu’ils manipulent des bagages lourds.
- Expliquer au public comment leur bagage peut causer des lésions aux personnes qui les aident à arriver sur cette plage au soleil ou à cette importante réunion d’affaires.
- Affirmer aux employeurs et aux hommes politiques qu'il est temps de réduire ce risque.
L’ITF a réalisé une affiche, des autocollants pour les bagages et des étiquettes pour vous aider à le faire. Vous pouvez les télécharger en anglais, espagnol et français.
Informez-nous de vos activités, envoyez à aviation@itfglobal.org vos photos et vidéo clips pour les afficher sur cette page.
Au sujet du 28 avril - Journée internationale de commémoration des travailleurs
Le 28 avril est une journée internationale d’action marquée par les travailleurs et les syndicats autour du monde pour commémorer ceux qui ont perdu leur vie, ont été victimes d’accidents ou souffrent de maladies à cause d'un travail risqué, insalubre ou non viable à long-terme. Cette année, les activités convergeront sur le rôle que les syndicats jouent pour rendre le travail plus sûr.
Lire la suite ici: http://www.ituc-csi.org/save-lives-join-unions-on-this.html
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Pourquoi VOYAGER LÉGER
De nombreux travailleurs interviennent pour permettre au public de prendre l’avion, de se rendre à leur destination et d’en revenir. Tout au long de cette chaîne d’activités se trouvent les des travailleurs qui assurent la manutention des bagages – ceux qui enregistrent les passagers à l'aéroport, mettent les valises dans la soute de l'avion et s’assurent que les bagages à main sont correctement rangés dans les compartiments à bagages de l’avion. Cependant, peu de personnes se rendent compte que les bagagistes ont quatre fois plus de chances que d'autres travailleurs dans des postes similaires de souffrir de troubles musculo-squelettiques (TMS), à cause des conditions dans lesquelles ils travaillent. Lorsque les TMS ne sont pas reconnus comme maladies professionnelles - ce qui est souvent le cas – les travailleurs peuvent en payer les conséquences en termes financiers ainsi qu'en termes de santé. Les passagers peuvent permettre d’améliorer la situation en réduisant le poids de leurs bagages – même si ceux-ci sont déjà inférieurs à 23 kilos – tout en économisant aussi de l’argent puisque la plupart des compagnies aériennes facturent les bagages, au-delà d’un certain poids.
Les travailleurs de l’aviation expliquent pourquoi limiter le poids des bagages est important, veuillez lire ceci et regarder ce film.
Ce que demandent les syndicats de l’aviation
Les syndicats en appellent aux gouvernements, aux compagnies d’aviation, compagnies aériennes incluses et aux institutions aériennes compétentes pour que soit imposée une limite de poids de 23 kg pour les bagages des passagers et les colis individuels.
Pour plus d’informations:
http://www.itfglobal.org/campaigns/Packlessfavour.cfm
http://www.itfglobal.org/campaigns/campaigns-2882.cfm
http://www.ituc-csi.org/28-april-2010-unions-make-work.html
Partie Accueil:
Campagne Packless
Autres pages pour Campagne Packless:
Les syndicats et la campagne Voyagez léger | Qu'est-ce qui s'est passé? | Qu'advient-il de vos bagages?
Parties principales:
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