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尽管有生命危险，但女性 ITF 检查员的人数仍在增加
女检查员的故事：没有具有代表性的工作日对于我来说，成为一名检查员是一件水到渠成的事情。从 1971 年（那一年我 15 岁）在新西兰海员工会工作开始，我将我的整个职业生涯都花在工会运动中。 我协调新西兰的活动，同时还担任检查员，由于我在这个行业及工会中工作了 30 多年，我得到了所有检查员同事和每天会见的人们的鼎力支持和配合，并受到了他们的尊敬。 对 ITF 检查员来说，没有什么“典型的一天”之说 - 即使是那些可能被认为极其简单的任务，也往往会变成一场持续多日的噩梦。我始终在查看新西兰主要港口的船舶动向，确定任何需要关注的船舶，然后与志愿者队伍协调检查事宜。 我关注国内和国际新闻，以了解是否有任何需要向新闻界声明或可能需要游说政治官员或工会的问题。我通过常规电子邮件以及通过邮寄资料和信息的方式来保持与所有支持群体的联系，比如附属工会、使团和代理。我出席各种旨在宣传 ITF 活动的会议。 海运业（尤其是航海业）的妇女团结非常重要，因为她们是一个隔绝的、封闭的少数群体。对于女性，应该确定和照顾她们的特定问题和需要，只有这样才能让妇女无偏见或无障碍地选择海上职业。 Kathy Whelan，新西兰 力量不断壮大 在去年于塞浦路斯举行的研讨会上，很高兴看到有 7 名 ITF 女检查员参加。我们增进了相互了解，并且就我们的身份、我们是如何加入这个群体的以及我们的相关感受进行了交流。 我们起草了一份简短声明，并将其交给检查员机构。它受到热烈欢迎。当我们起立并表明我们自己是 ITF 女检查员时，男同胞们给予了经久不息的掌声；对于我们的存在，他们似乎很高兴。 一些男同胞可能一直认为房间里的所有女性不是会议工作人员就是某人的女朋友、秘书或家眷。消除这种成见并且让他们意识到有一些优秀女性正在那里从事与他们一样的工作，可能会有所帮助。 通过在这样一个论坛中交流我们的困难和成就，我们可以理清头绪，并且对我们的工作更加自信。看到检查员队伍中的女性越来越多，真是让人感到高兴。 Lila Smith，美国 女性有时可以起到意想不到的作用 2003 年 1 月，我被任命为 ITF 助理协调员。17 岁那年，我开始为荷兰海员工会 (FWZ) 工作，当时是一名初级文员。 随后我成为 FWZ 理事会的一名助理秘书，并在 1995 年成为 ITF 检查机构助理。 有时候，女性身份可能是一种优势。例如，去年夏天的某个晚上，我的同事和我登上了一艘船。我的同事已在船上待了一整天，但船长非常不合作。我的同事邀我随他一同前往，结果这位船长变成了一个完全不同的人。我想，如果他们看到一名女性，他们有时会改变自己的态度和行为。那些有家庭问题并通过谈判得到遣返的船员往往更为感激 - 他们认为在涉及人权时，公司中的女性可以投出正确的一票。 Debbie Klein，荷兰 幽默和相互支持 我从 2001 年 1 月 1 日起成为一名 ITF 检查员。我在各种工会会议上遇到了瑞典检查员，他们所讲的故事令我着迷。我问了很多问题，并随他们一起造访了某些船舶。当我的前任退休时，我被指定为继任者。我一点都没有犹豫。 在这个岗位上存在许多挑战。它是如此富于变化性，而这正是我喜欢它的原因。在我担任检查员的不长时间里，我遇到一些处于大多数瑞典雇员无法想象的情况下的海员。 我敢肯定有一些事情是我的男同事未曾遇到过的。就像在签署协议之前被索要一个吻，或者求婚之类的事情（这两者都确实发生过）。但我通常可以依靠我的幽默感或只是感谢他们的赞美来回到正题。只要这些事情是友好的（迄今为止是这样），我都不会介意。 在整个过程的每一步都务必保持团结，我认为这一点对我们女检查员来说尤其重要。今天，我知道我可以向她们寻求建议、反馈、支持或只是聊几句。我期待女检查员同男检查员一样普遍的那一天。 Annica Barling，瑞典 |
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